Zobrazeno 1 - 10
of 185
pro vyhledávání: '"Dimino, I."'
Publikováno v:
In Chinese Journal of Aeronautics July 2021 34(7):187-210
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Dimino I., Moens F., Pecora R., De Gaspari A., Ricci S., Ameduri S., Concilio A., Mercurio U., Carossa G. M.
Publikováno v:
AIAA SCITECH 2022 Forum
This paper summarizes the results of the design study and provides a description of three morphing wing devices developed for a turboprop regional aircraft in the framework of the Clean Sky 2 REG-IADP Airgreen 2 project. In sinergy with a natural lam
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4e08c473e946fb545bc75cca3bd3ec73
http://hdl.handle.net/11311/1198348
http://hdl.handle.net/11311/1198348
The advantages of using shape memory alloys (SMAs) in aeronautical applications are various (compactness, lightness, etc.). Some of the most interesting aeronautical applications involving SMAs are briefly examined with a focus on wing morphing, prop
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3730::bc2bf492bbb62989ff9c45e61183471b
http://hdl.handle.net/11588/883875
http://hdl.handle.net/11588/883875
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Archive of Mechanical Engineering, Vol 64, Iss 3, Pp 287-300 (2017)
Winglets are introduced into modern aircraft to reduce wing aerodynamic drag and to consequently optimize the fuel burn per mission. In order to be aerodynamically effective, these devices are installed at the wing tip section; this wing region is ge
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::cbac62bb9a4db9b6d78e225339e2569a
https://doi.org/10.1515/meceng-2017-0017
https://doi.org/10.1515/meceng-2017-0017
A major difficulty in the design of morphing devices for aircraft wings is to reach an adequate compromise between high load-carrying capacity to withstand aerodynamic loads and sufficient flexibility to achieve better aerodynamic performance. Such c
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3730::bd14c6c6f66ba4c384f559b63647a9f2
http://hdl.handle.net/11588/712121
http://hdl.handle.net/11588/712121
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.