Thermodynamic Analysis of Once-through Heat Recovery Steam Generator in a Combined Cycle Power Plants Fueled with Biogas

Autor: Ardiyati Tanti, Supriadi Edi, Anwar Khoerul, Waluyo Joko, Dewi Rany Puspita, Hargono, Tenggara Ayodya Pradhipta, Widjaya Robert Ronal, Putri Ary Mauliva Hada

Publikováno v: E3S Web of Conferences, Vol 503, p 04008 (2024)

The working principle of the combined cycle in the combined cycle power plant (CCPP) is to utilize a certain amount of waste heat in the gas turbine, which reaches temperatures of 1650°C, to generate steam in the steam turbine. Due to the high tempe

Externí odkaz: https://doaj.org/article/847b760a6bc54a6eb9ab8af198857286

ANALISIS PERFORMA SEPEDA MOTOR TRAIL 150 CC DENGAN MENGGUNAKAN ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) STANDAR DAN ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) STANDAR REMAPPING

Autor: Majid, Muhammad Afiful, Saputra, Trisma Jaya, Dewi, Rany Puspita

Publikováno v: SENASTER "Seminar Nasional Riset Teknologi Terapan"; Vol 1, No 1 (2022): Seminar Nasional Riset Teknologi Terapan "Smart Manufacturing di Masa Disruptive Technology "

Sistem injeksi atau yang juga dikenal dengan fuel injection merupakan teknologi kontrol yang dapat secara cepat, akurat, proporsional dan optimal mengatur campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar. Sistem injeksi ini diatur oleh

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=jurnal_tidar::7d9087f855452f5e67fe08ea6758afe3
https://jurnal.untidar.ac.id/index.php/senaster/article/view/4885

Techno economic analysis of utilization of coffee husk waste as an alternative energy source.

Autor: Dewi, Rany Puspita, Saputra, Trisma Jaya, Widodo, Sri

Publikováno v: AIP Conference Proceedings; 2023, Vol. 2706 Issue 1, p1-6, 6p

PENGARUH VARIASI LOBE SEPARATION ANGLE PADA CAMSHAFT TERHADAP UNJUK KERJA MESIN PADA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 1 SILINDER

Autor: Kurniawan, Arief Hari, Saputra, Trisma Jaya, Dewi, Rany Puspita

Publikováno v: SENASTER "Seminar Nasional Riset Teknologi Terapan"; Vol 2, No 2 (2021): Seminar Nasional Riset Teknologi Terapan "Smart Infrastruktur untuk Indonesia Maju"

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh perbedaan Lobe Separation Angle (LSA)terhadap daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar spesifik pada motor bensin. Objek pada penelitian ini adalah sepeda motor Supra X 125D dengan menggunakan putaran mesi

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=jurnal_tidar::707a36fbb174953c08393a193a48a9a6
https://jurnal.untidar.ac.id/index.php/senaster/article/view/4662