Výsledky vyhledávání - "Desenvolvimento Orientado pelo Transporte"

Akademický článek

Citymetrics: sistema (para)métrico para análise e otimização de configurações urbanas | Citymetrics: A (para)metric system for the analysis and optimization of urban configurations

Autor: Fernando Tadeu de Araujo Lima, Nuno Montenegro, Rodrigo Cury Paraízo, José Ripper Kós

Publikováno v: Oculum Ensaios, Vol 16, Iss 2, Pp 409-427 (2019)

Este artigo apresenta e avalia a implementação de CityMetrics: um sistema computacional que articula métricas de avaliação de desempenho a recursos e funcionalidades algorítmico‑paramétricas, de maneira a permitir analisar e otimizar diferen

Externí odkaz: https://doaj.org/article/d21d2999b6c14512834635b536a4fcab

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Citymetrics: sistema (para)métrico para análise e otimização de configurações urbanas | Citymetrics: A (para)metric system for the analysis and optimization of urban configurations

Autor: José Ripper Kós, Rodrigo Cury Paraizo, Nuno Montenegro, Fernando Tadeu de Araújo Lima

Publikováno v: Oculum Ensaios, Vol 16, Iss 2, Pp 409-427 (2019)

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3d5eb135f2e5572cf5a2bf1d8f94761b
https://seer.sis.puc-campinas.edu.br/seer/index.php/oculum/article/view/4163

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Os eixos de estruturação da transformação urbana no plano diretor estratégico de São Paulo: oportunidades de financiamento da infraestrutura de mobilidade

Autor: Scheuer, Paulo Eduardo

Publikováno v: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzie
Universidade Presbiteriana Mackenzie (MACKENZIE)
instacron:MACKENZIE

The need for equanimous access to infrastructures and opportunities in brazilian metropolises turns the mass transit systems into potential key features of urban policies that aim at tackling socioeconomic vulnerabilities and planned urban developmen

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::d1aed559a4ea841a34f9cbf9bf8d753a
http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/27875

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O impacto da diretriz urbanística dot sobre a paisagem urbana: Avenida Rebouças, São Paulo

Autor: Luciana Monzillo de Oliveira

O artigo tem por objetivo investigar o impacto da diretriz urbanística de adensamento articulado às redes de mobilidade, baseada no conceito do Desenvolvimento Orientado pelo Transporte (DOT), sobre a paisagem urbana. O conceito foi incorporado com

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::74570cf20163e07e32ae063dabf357a1
https://hdl.handle.net/2117/336397

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O impacto da diretriz urbanística dot sobre a paisagem urbana: Avenida Rebouças, São Paulo

Autor: Oliveira, Luciana Monzillo de

Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=RECOLECTA___::d155630006e0b38cb0ffb0656c513a25
http://hdl.handle.net/2117/336397

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Dissertation/ Thesis

Métricas Urbanas: sistema (para)métrico para análise e otimização de configurações urbanas de acordo com métricas de avaliação de desempenho

Autor: Lima, Fernando Tadeu de Araújo

Publikováno v: Repositório Institucional da UFJFUniversidade Federal de Juiz de ForaUFJF.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2018-08-13T13:07:32Z No. of bitstreams: 1 fernandotadeudearaujolima.pdf: 30345992 bytes, checksum: 11b123f41224b7ae8946de219847f74e (MD5)
Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (a

Externí odkaz: https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/7009

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Urban metrics: (para)metric system for analysis and optimization of urban configurations according to performance evaluation metrics

Autor: Lima, Fernando Tadeu de Araújo

Publikováno v: Repositório Institucional da UFJF
Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)
instacron:UFJF

PROQUALI (UFJF) Esta investigação centra-se na elaboração de um sistema que articula métricas de avaliação de desempenho a recursos e funcionalidades algorítmico-paramétricas, de maneira a permitir analisar e otimizar diferentes aspectos rel

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::fcb4e39a3c4d94fadb1059d13e514e17
https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/7009

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Dissertation/ Thesis

Desenvolvimento Orientado pelo Transporte (DOT) aplicado no novo Marco Regulatório Urbanístico de São Paulo: ensaio de oportunidades no 'HUB' Bom Retiro

Autor: Fonseca, Hermes da

Publikováno v: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do MackenzieUniversidade Presbiteriana MackenzieMACKENZIE.

Submitted by Marta Toyoda (1144061@mackenzie.br) on 2017-05-13T14:57:49Z No. of bitstreams: 2 Hermes da Fonseca.pdf: 65248526 bytes, checksum: 58b8570d8236cc4d06ce5841b12d20ce (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD

Externí odkaz: http://tede.mackenzie.br/jspui/handle/tede/3250

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Desenvolvimento Orientado pelo Transporte (DOT) aplicado no novo Marco Regulatório Urbanístico de São Paulo: ensaio de oportunidades no 'HUB' Bom Retiro

Autor: Hermes da Fonseca

Publikováno v: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzie
Universidade Presbiteriana Mackenzie (MACKENZIE)
instacron:MACKENZIE
Hermes da Fonseca

The disordered growth of some cities such as Sao Paulo exemplifies the culture of a spreading territory that grew, and continues growing in a sectored manner and with low densities, resulting in social exclusion and environmental impact. The current

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e88b3f3a912dc19ebaa797876df3d8fd
http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/26146

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Multifunctional centrality and urban compactness networks in the territorial restructuring of São Paulo

Autor: Leite, Carlos, Longo, Marlon, Guerra, Mariana

Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Revista Iberoamericana de Urbanismo; Núm. 12 (2015): São Paulo e seus territórios urbanos contemporâneos = São Paulo: contemporary urban territories

O desenvolvimento urbano contemporâneo tem sido pautado pelos conceitos de territórios compactos e de redes de centralidades multifuncionais. Trata-se quase de um novo consenso internacional para promover novos modelos de desenvolvimento mais suste

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::5e923c858ee1e7124519c44c66a52dfb
http://hdl.handle.net/2117/85694

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