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Infraestructura Vial, Vol 10, Iss 19 (2012)
En Costa Rica muchas capas bituminosas de rodadura fallan por las solicitaciones impuestas por los vehículos. Este trabajo presenta los resultados de la determinación de los Factores Camión en 8 importantes rutas de Costa Rica. La investigación e
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https://doaj.org/article/f90528e2ddb1434cbda68d13d352bbb3
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Infraestructura Vial, Vol 11, Iss 21 (2012)
En Costa Rica las técnicas de preservación de carreteras no son utilizadas con frecuencia, por lo tanto, investigar sobre este tema, refiere de manera directa a la necesidad de realizar una revisión bibliográfica sobre el estado del arte en otros
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https://doaj.org/article/6d112d9223b74d2f836b6ab70378a9c9
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Infraestructura Vial, Vol 11, Iss 21 (2012)
Las mezclas asfálticas en frío se vuelven atractivas, como una alternativa en contraposición con el uso de las mezclas asfálticas en caliente, debido a la creciente necesidad de encontrar soluciones que representen una economía en las inversione
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https://doaj.org/article/b70e0e5478f3499991707605fb096c36
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Ingeniería, Vol 20, Iss 1-2 (2011)
Se presenta una propuesta para la clasificación de rangos que permiten clasificar los resultados de la evaluación de la Red Vial Nacional de Costa Rica (RVN), de acuerdo con su capacidad estructural y funcional. Debido a que las rutas que componen
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https://doaj.org/article/4e13398522be4426afe31c4a2bc53fc2
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Ingeniería, Vol 20, Iss 1-2 (2011)
Por las características geológicas de Costa Rica, los suelos de subrasante presentes son en su mayoría suelos con altos índices de plasticidad. Estas subrasantes son utilizadas como cimiento para la estructura de pavimentos o en rutas no paviment
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https://doaj.org/article/df0ef3ce1a2e4918bf02250b04af2842
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Ingeniería, Vol 20, Iss 1-2 (2011)
El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR) de la Universidad de Costa Rica, realiza cada dos años una evaluación de la red vial nacional pavimentada (ERVN), la cual sirve como instrumento para la gestión de dicha in
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https://doaj.org/article/1b3950a4f8284057b12429275d759a26
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Ingeniería; Vol. 20 No. 1-2 (2010); 109-119
Ingeniería; Vol. 20 Núm. 1-2 (2010); 109-119
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Se presenta una propuesta para la clasificación de rangos que permiten clasificar los resultados de la evaluación de la Red Vial Nacional de Costa Rica (RVN), de acuerdo con su capacidad estructural y funcional. Debido a que las rutas que componen
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::cfb77874fce64a8e1a16e5b78c1d1c75
https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/7269
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Ingeniería; Vol. 20 No. 1-2 (2010); 93-108
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Ingeniería, Vol 20, Iss 1-2 (2011)
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Por las características geológicas de Costa Rica, los suelos de subrasante presentes son en su mayoría suelos con altos índices de plasticidad. Estas subrasantes son utilizadas como cimiento para la estructura de pavimentos o en rutas no paviment