Zobrazeno 1 - 10
of 35
pro vyhledávání: '"Deng, Jiangming"'
Publikováno v:
In Heliyon 30 May 2024 10(10)
Publikováno v:
In Journal of Genetics and Genomics January 2023 50(1):20-26
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Ying Yang, Qibiao Peng, Jiangmin Deng, Tong Laisheng, Peng Qibiao, Zhang Wenhui, Xiaoсhun Li, Yang Ying, Laisheng Tong, Li Xiaochun, Deng Jiangming, Wenhui Zhang
Publikováno v:
Transportation Systems and Technology. 4:156-164
Background: The short stator linear induction motor (LIM) is normally used in medium-low speed maglev train. The restriction by mounting space on bogie and motor input voltage from the third power supply rail lead that the maximum speed of medium-low
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::a8f943a48382abbf593b7dc11ae0e983
https://doi.org/10.17816/transsyst201843s1156-164
https://doi.org/10.17816/transsyst201843s1156-164
Publikováno v:
Lecture Notes in Electrical Engineering ISBN: 9789811079856
The Serial equivalent model (SEM) of short-primary linear induction motor (SLIM) was established. Impedance parameters was theoretical analyzed, and primary input frequency, current, power, thrust, factor-efficiency were iteratively calculated. The o
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::87b756114840c9a4f53a25a4f049b74f
https://doi.org/10.1007/978-981-10-7986-3_47
https://doi.org/10.1007/978-981-10-7986-3_47
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
IET Science, Measurement & Technology. 9:734-743
A predictive variable slip-frequency (PVSF) control strategy is presented to reduce non-equal output thrust deviation even though the existence of primary imbalancing input current is allowed. Besides current and speed sensors, the proposed strategy
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::deef1970d3df7fe156634ee1cae004de
https://doi.org/10.1049/iet-smt.2014.0059
https://doi.org/10.1049/iet-smt.2014.0059
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.