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pro vyhledávání: '"Daniela Bacchi Bartholomeu"'
Autor:
José Eduardo Holler Branco, Daniela Bacchi Bartholomeu, Paulo Nocera Alves Junior, José Vicente Caixeta Filho
Publikováno v:
Transportes, Vol 31, Iss 2 (2023)
Dois aspectos estão se tornando cada vez mais cruciais no planejamento de sistemas de transporte eficientes: desempenho energético do transporte e emissão de CO2. O transporte inter-regional de cargas é um dos que mais emite CO2 no Brasil, em fun
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/864da63ebc754572b43fe31426a79abf
Avaliação das emissões de co2 na etapa de transporte do etanol: aplicação de um modelo de otimização
Publikováno v:
Transportes, Vol 28, Iss 1 (2020)
Recentemente foi lançado pelo governo brasileiro o programa Renovabio, visando ampliar a participação do etanol na demanda por combustíveis para veículos leves e contribuir para o cumprimento das metas de redução de emissão de gases causadore
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/5a43109b0e9441b896855fe1a64117cd
Autor:
Thiago Guilherme Péra, Daniela Bacchi Bartholomeu, Connie Tenin Su, José Vicente Caixeta Filho
Publikováno v:
Brazilian Journal of Operations & Production Management, Vol 16, Iss 3 (2019)
Goal: To evaluate the potential of strategies to promote green corridors of soybean exports from Brazil to China. Design / Methodology / Approach: The best transportation corridors are evaluated in terms of minimum transportation cost and minimum
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/f7733373712d4db48dfc6a69ec2d1b52
Autor:
Paulo Nocera Alves Junior, Isotilia Costa Melo, José Eduardo Holler Branco, Daniela Bacchi Bartholomeu, José Vicente Caixeta-Filho
Publikováno v:
Journal of Marine Science and Engineering, Vol 9, Iss 3, p 247 (2021)
The development of Green Transport Corridors (GTCs) is an important strategy to help a region achieve more sustainable solutions. When such GTCs are implemented, multimodal supply chains and environmentally-friendly alternatives for freight transport
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https://doaj.org/article/198559bb78914602ba27d88339672cf3
Publikováno v:
Revista de Economia e Sociologia Rural, Vol 46, Iss 3, Pp 703-738 (2008)
Devido à importância do modal rodoviário para a economia brasileira no que diz respeito à sua participação na matriz de transporte de cargas, à elevada participação no consumo de combustíveis fósseis (óleo diesel) e nas emissões de CO2,
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/7e44d97e6ce44b93afb12308b4cf92d6
Publikováno v:
Revista Organizações em Contexto, Vol 3, Iss 6, Pp 214-235 (2007)
O presente estudo busca analisar o impacto potencial da adoção do Programa do Biodiesel na economia brasileira, especificamente nos setores de óleo vegetal, de óleo diesel e no sucroalcooleiro, por meio de um modelo simplificado de equilíbrio ge
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/85c9f57c37264560975e6fcb882d556a
Autor:
Daniela Bacchi Bartholomeu
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
Devido à importância do modal rodoviário para a economia brasileira no que diz respeito à sua participação na matriz de transporte de cargas, à elevada participação no consumo de combustíveis fósseis (óleo diesel) e nas emissões de CO2,
Autor:
Paulo Nocera Alves Junior, José Eduardo Holler Branco, Daniela Bacchi Bartholomeu, José Cesar Cruz Junior, José Vicente Caixeta Filho
Publikováno v:
Sustainable Development Goals Series ISBN: 9783031054716
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::bd59d103ed7be18e26804a194155e6cf
https://doi.org/10.1007/978-3-031-05472-3_10
https://doi.org/10.1007/978-3-031-05472-3_10
Avaliação das emissões de co2 na etapa de transporte do etanol: aplicação de um modelo de otimização
Publikováno v:
Transportes, Vol 28, Iss 1 (2020)
Recentemente foi lançado pelo governo brasileiro o programa Renovabio, visando ampliar a participação do etanol na demanda por combustíveis para veículos leves e contribuir para o cumprimento das metas de redução de emissão de gases causadore
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::edfd64a71e2a0936317df05d93d00fd0
https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1856
https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1856
Autor:
Daniela Bacchi Bartholomeu, José Vicente Caixeta Filho, José Eduardo Holler Branco, Paulo Nocera Alves Junior
Publikováno v:
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
CONTEXT Given the need to expand food production to satisfy an increasing world population; regional land-use planners must direct this expansion to available, permitted areas (i.e., not legally protected forests) where production can be maximized an
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::146d0024de59d79fb09616043fc3f49f
https://doi.org/10.1016/j.agsy.2021.103264
https://doi.org/10.1016/j.agsy.2021.103264