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pro vyhledávání: '"DVS EFB 3435-2"'
Publikováno v:
Scientific Reports, Vol 14, Iss 1, Pp 1-22 (2024)
Abstract The lockbolt structure is essential in railway wagons, and a scientific lockbolt layout can ensure uniform load distribution, thereby preventing failure. However, current engineering lacks layout optimization methods that address multidimens
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https://doaj.org/article/31615be1c897405699a62fa48e0b6f98
Akademický článek
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Publikováno v:
Materialwissenschaft und Werkstoffechnik; Mar2020, Vol. 51 Issue 3, p267-283, 17p
Publikováno v:
Materialwissenschaft und Werkstoffechnik; Feb2022, Vol. 53 Issue 2, p139-155, 17p
Publikováno v:
Materialwissenschaft und Werkstofftechnik. 51:267-283
Lockbolts become increasingly important for modern mechanical engineering. The advantageous notch effect in consequence of a softer groove geometry, the larger stress cross section for the same nominal diameter and a lower scattering of preload resul
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::004479cf03940321e9531c54e203348c
https://doi.org/10.1002/mawe.201900143
https://doi.org/10.1002/mawe.201900143
Lockbolts become increasingly important for modern mechanical engineering. The advantageous notch effect in consequence of a softer groove geometry, the larger stress cross section for the same nominal diameter and a lower scattering of preload resul
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______610::c9bbe984973770800069eae116d8b648
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/253995
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/253995
Lockbolts become increasingly important for modern mechanical engineering. The advantageous notch effect in consequence of a softer groove geometry, the larger stress cross section for the same nominal diameter and a lower scattering of preload resul
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______610::b76983b7f3b9f7b350259d30ec23b848
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/252889
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/252889
Autor:
Frank Henning, Elvira Moeller
UDie Herausforderung der Zukunft liegt vor allem im Optimieren und Zusammenführen unterschiedlicher Leichtbauwerkstoffe zur Realisierung eines leichten, wirtschaftlich umsetzbaren Systems. Das geschieht entweder durch produktionsintegrierte Hybridis
Autor:
Henning, Frank, Moeller, Elvira
Beim Leichtbau werden Strukturen und Materialien verwendet, die das Gewicht eines Endproduktes signifikant verringern, ohne seine Festigkeit und Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Das vorliegende Handbuch beschreibt die komplexen Zusammenhänge zw