Výsledky vyhledávání - "DI DOMENICO, D."

Report

Testing a quintessence model with CMBR peaks location

Autor: Di Domenico, D., Rubano, C., Scudellaro, P.

We show that a model of quintessence with exponential potential, which allows to obtain general exact solutions, can generate locations of CMBR peaks which are fully compatible with present observational data
Comment: 7 pages, no figures

Externí odkaz: http://arxiv.org/abs/astro-ph/0209357

Zobrazit plný text záznamu

Akademický článek

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

Akademický článek

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

Akademický článek

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

Akademický článek

Open Issues in Supervisory Control of Hybrid Electric Vehicles: A Unified Approach Using Optimal Control Methods Questions ouvertes sur la supervision énergétique des véhicules hybrides électriques : une approche unifiée par la théorie de la commande optimale

Autor: Serrao L., Sciarretta A., Grondin O., Chasse A., Creff Y., Di Domenico D., Pognant-Gros P., Querel C., Thibault L.

Publikováno v: Oil & Gas Science and Technology, Vol 68, Iss 1, Pp 23-33 (2013)

Energy management of hybrid propulsion systems is considered, presenting new issues that extend the energy management role beyond the standard torque splitting to maximize system efficiency. The new issues include additional optimization criteria, co

Externí odkaz: https://doaj.org/article/11c7ee582af64cd2a4aa98d27c71e9df

Zobrazit plný text záznamu

Akademický článek

A Review of Approaches for the Design of Li-Ion BMS Estimation Functions Revue de différentes approches pour l’estimation de l’état de charge de batteries Li-ion

Autor: Di Domenico D., Creff Y., Prada E., Duchêne P., Bernard J., Sauvant-Moynot V.

Publikováno v: Oil & Gas Science and Technology, Vol 68, Iss 1, Pp 127-135 (2013)

This paper aims at comparing different approaches for the estimation of the state of charge of lithium-ion batteries. The main advantages as well as the critical points of the considered techniques are analyzed, highlighting the impact of the cell mo

Externí odkaz: https://doaj.org/article/037346660b344b199393663abf0a6c0c

Zobrazit plný text záznamu

Akademický článek

Evaluation of the Energy Efficiency of a Fleet of Electric Vehicle for Eco-Driving Application Évaluation de l’efficacité énergétique d’une flotte de véhicules électriques dédiée à une application d’éco-conduite

Autor: Dib W., Chasse A., Di Domenico D., Moulin P., Sciarretta A.

Publikováno v: Oil & Gas Science and Technology, Vol 67, Iss 4, Pp 589-599 (2012)

In this paper, an approach to evaluate the energy efficiency of an electrical vehicle during a short trip is addressed. This approach provides metrics that can be used to evaluate the potential of improvement achievable via intelligent eco-driving te

Externí odkaz: https://doaj.org/article/853ea714795645009c4aeb4a3cff2e4d

Zobrazit plný text záznamu

Akademický článek

An Adaptive Strategy for Li-ion Battery SOC Estimation

Autor: Di Domenico, D., Prada, E., Creff, Y.

Publikováno v: In IFAC Proceedings Volumes January 2011 44(1):9721-9726

Zobrazit plný text záznamu

Akademický článek

Power Split Strategy for Fuel Cell Hybrid Electric System Stratégie de séparation des flux de puissance pour un système électrique hybride à pile à combustible

Autor: Di Domenico D., Speltino C., Fiengo G.

Publikováno v: Oil & Gas Science and Technology, Vol 65, Iss 1, Pp 145-154 (2009)

The power management of a hybrid system composed of a fuel cell, a battery and a DC/DC power converter is developed. A decoupled control strategy is proposed, aimed at balancing the power flow between the stack and the battery and avoiding electroche

Externí odkaz: https://doaj.org/article/870d2e72dae741cb8c428526c16d1d9b

Zobrazit plný text záznamu

Vyhledávací nástroje:

Upřesnit hledání