Zobrazeno 1 - 10
of 24
pro vyhledávání: '"D. Harwig"'
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Science and Technology of Welding and Joining. 10:311-318
Manufacturers use different, proprietary pulse current programming algorithms in their synergic 'one knob control' pulsed gas metal arc welding (GMAW-P) power supplies. Since the different pulse waveforms produced by these supplies can produce somewh
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::392793e6a93a4b92f33de5c5b6a5652f
https://doi.org/10.1179/174329305x40624
https://doi.org/10.1179/174329305x40624
Publikováno v:
Journal of Ship Production. 21:81-91
New ship designs are calling for complex, lightweight panels made of thinner steel (as thin as 3 mm) for weight and structure optimization. For stiffener welding on ship panels, thin steel demands small, precision fillet welds in order to reduce pane
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::fa4be1fa601338bf55bf24e3a4a05dc9
https://doi.org/10.5957/jsp.2005.21.2.81
https://doi.org/10.5957/jsp.2005.21.2.81
Publikováno v:
Science and Technology of Welding and Joining. 8:400-406
This study investigates the heat transfer efficiency of the pulsed gas metal arc welding (GMAW-P) process. The arc power and heat input were calculated from arc current and voltage measurements and the heat input was also measured with a liquid nitro
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::f147ab5ab7c12e65b1bb8b741a265b9d
https://doi.org/10.1179/136217103225005642
https://doi.org/10.1179/136217103225005642
Publikováno v:
Journal of Ship Production. 19:151-158
At most U.S. shipyards, the bottleneck for improving productivity is unit fabrication and ship erection. Fit-up during unit, super-unit, and ship erection is difficult, resulting in variable gap and mismatch, which promote defects and repair. A semia
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::899c050a91e5471f670c23258f0b29f9
https://doi.org/10.5957/jsp.2003.19.3.151
https://doi.org/10.5957/jsp.2003.19.3.151
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
A. Treaster, D. Harwig, Christopher C. Conrardy, T. D. Huang, N. Evans, Pingsha Dong, L. Kvidahl
Publikováno v:
Scopus-Elsevier
The trend in both military and commercial shipbuilding is the increased use of thin steel to reduce weight and improve performance. Complex panel structures have thickness transitions for weight and structural optimization with multiple inserts rangi
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::23f4e04539b413f13af8a566ef526fe0
http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-33751516796&partnerID=MN8TOARS
http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-33751516796&partnerID=MN8TOARS
Publikováno v:
Scopus-Elsevier
An increase in shipboard applications of lightweight structures has been evident over the recent years in both military and commercial vessels. Ship panel distortions generated through various stages of production (e.g., material handling, blast and
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::23b91b66640e706f3fbaac0afb8a56c5
http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-2942566685&partnerID=MN8TOARS
http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-2942566685&partnerID=MN8TOARS
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.