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pro vyhledávání: '"Construcción de carreteras"'
Publikováno v:
Infrastructures; Volume 7; Issue 12; Pages: 162
Concerning one of the most important tasks of road structure management is the development of methods to predict their own functional or physical service life, which allows for objectively evaluating the state of road structures that are being consid
Autor:
Barón Cano, Juan Carlos, Burón Arancón, Fernando, Casquero Matamoros, Pedro María, Ferreira Sánchez, Antonio, Povedano Molina, José Enrique, Ramírez de Arellano Agudo, Antonio, Ruiz Pérez, María Rocío, Suárez Vázquez, Luis, Vázquez López, Eduardo
Dentro de las tipologías de contratación de bienes o servicios por parte de la Administración Pública, la contratación de obras establece una serie de particularidades que conllevan el tratamiento singularizado del Contrato de Obras. La implanta
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______4109::b4b1b79fef766e817819ae87473df8a9
https://hdl.handle.net/20.500.12251/2746
https://hdl.handle.net/20.500.12251/2746
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El uso y reúso de residuos es una de las mayores preocupaciones de la sociedad actual. De hecho, en el mundo se producen más de 6,5 mil millones de toneladas de residuos de construcción y demolición (RCD) cada año, de las cuales entre 2,6 y
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::aa95586fcdbdc120de20611e65408517
https://doi.org/10.4995/thesis/10251/185790
https://doi.org/10.4995/thesis/10251/185790
Las prácticas profesionales tienen como enfoque brindar al estudiante un acercamiento académico-laboral, ofreciendo experiencia al tener la oportunidad de indagar de forma práctica todos los conocimientos adquiridos en el transcurso del pregrado,
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::30b0c73498aff18762e7e8ea05f96f3d
https://hdl.handle.net/11634/47160
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Publikováno v:
Repositorio UN
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
Universidad Nacional de Colombia
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ilustraciones, fotografías, gráficas, mapas, tablas Este trabajo final de maestría (TFM) se centra en los vacíos urbanos producto de la irresolución de la infraestructura vial de la Avenida Longitudinal de Occidente en la ciudad de Bogotá, a pa
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::901dff58d373ee4a9a32922e043951b2
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/82140
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Autor:
Tania Paola Libonatti Madrid
Publikováno v:
Signos, Vol 6, Iss 1, Pp 49-57 (2014)
Esta investigación describe la gestión en seguridad y salud en el trabajo (SST) que han llevado a cabo las empresas de construcción de obras de infraestructura vial en los departamentos de Atlántico, Magdalena y Bolívar, para incidir sobre su ta
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https://doaj.org/article/6ef64f05d1f04b8b8ae11b06f1372de7
Los pavimentos están expuestos a condiciones ambientales y cargas vehiculares que causan que estos se envejezcan. Por la alta demanda de construcción de pavimentos y por la escasez de recursos, es necesario implementar materiales como el RAP (Recyc
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::27e26ad96033a4e572ff1eac0476ab15
https://hdl.handle.net/11634/44264
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La opción de grado en su modalidad de Pasantía Empresarial se desarrolló realizando las actividades técnicas e ingenieriles propias bajo el cargo de Inspector de Interventoría para el Contrato de Interventoría AIM No. 155 de 2018 – Proyecto N
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::649f17205936a312536ef9c398f7fcde
https://hdl.handle.net/11634/43779
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Publikováno v:
Economía & Región.
Repositorio Institucional UTB
Universidad Tecnológica de Bolívar
instacron:Universidad Tecnológica de Bolívar
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Este artículo presenta metodologías y aplicaciones como estudio de caso para cuantificar el impacto económico y social de las concesiones 4G en Colombia. Para el impacto económico se utilizaron los Multiplicadores Leontief derivados de la Matri
Trabajo de Investigación En este proyecto se presenta un diseño de pavimento rígido y flexible que cumple con las condiciones de movilidad del municipio de San Alberto – Cesar, específicamente en los tramos comprendidos entre las calles 2 y 2N
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2464::6393e9769a13235ce2adeed90e685370
https://hdl.handle.net/10983/27074
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