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Publikováno v:
Frontiers in Physics, Vol 12 (2024)
High photon rates, like the ones required in clinical computed tomography, can generate pulse pileup in photon-counting detectors, and in extreme cases induce system paralysis. The instant retrigger technology has been developed by DECTRIS Ltd. to co
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/1522584b313e4446a580e3aafe330f0c
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658235277
Mit der absehbaren Einfuhrung neuer gesetzlicher Zertifizierungszyklen (WLTP) und unter Berucksichtigung des realen Kundenfahrverhaltens (RDE – Real Driving Emissions), gewinnt die Untersuchung der transienten Betriebsphasen eines Verbrennungsmotor
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e5f9ea30a5cb1f990096804abccd6b5e
https://doi.org/10.1007/978-3-658-23528-4_6
https://doi.org/10.1007/978-3-658-23528-4_6
Autor:
Erik Mansten, Å. U. J. Bengtsson, Lennart Isaksson, Francesca Curbis, Marija Kotur, Jörgen Larsson, Amélie Jarnac, Filip Lindau, Maher Harb, Xiaocui Wang, A. Jurgilaitis, J. Carl Ekström, Sverker Werin, Anna I.H. Persson, Van-Thai Pham, Erik Wallén, David Kroon, Christian Disch, Henrik Enquist, Sara Thorin, Jesper Nygaard, Michael Rissi, Chien Ming Tu, Matthias Burza
Publikováno v:
Enquist, H, Jurgilaitis, A, Jarnac, A, Bengtsson, Å U J, Burza, M, Curbis, F, Disch, C, Ekström, J C, Harb, M, Isaksson, L, Kotur, M, Kroon, D, Lindau, F, Mansten, E, Nygaard, J, Persson, A I H, Pham, V T, Rissi, M, Thorin, S, Tu, C-M, Wallén, E, Wang, X, Werina, S & Larsson, J 2018, ' FemtoMAX – an X-ray beamline for structural dynamics at the short-pulse facility of MAX IV ', Journal of Synchrotron Radiation, vol. 25, pp. 570-579 . https://doi.org/10.1107/S1600577517017660
Journal of Synchrotron Radiation
Journal of Synchrotron Radiation, International Union of Crystallography, 2018, 25 (2), pp.570-579. ⟨10.1107/S1600577517017660⟩
Journal of Synchrotron Radiation
Journal of Synchrotron Radiation, International Union of Crystallography, 2018, 25 (2), pp.570-579. ⟨10.1107/S1600577517017660⟩
The FemtoMAX beamline facilitates studies of the structural dynamics of materials on the femtosecond timescale. The first commissioning results are presented.
The FemtoMAX beamline facilitates studies of the structural dynamics of materials. Suc
The FemtoMAX beamline facilitates studies of the structural dynamics of materials. Suc
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::6450a0a444fb1ee3f5aab9f3ff6fd9b0
https://pure.au.dk/ws/files/121895687/ig5050.pdf
https://pure.au.dk/ws/files/121895687/ig5050.pdf
Publikováno v:
SAE International Journal of Engines. 9:262-278
Autor:
Christian Disch
Die Arbeit behandelt die Untersuchung transienter Betriebszustände an einem aufgeladenen Ottomotor mit Direkteinspritzung. Im Fokus steht die Untersuchung von verschiedenen Lastaufschaltungen, die unter Einsatz einer Engine-in-the-Loop-Entwicklungsu
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 75:70-78
Hybridkonzepte treiben den Komplexitaetsgrad und die Variantenvielfalt von Antriebssystemen voran. Energieeffizienz und das Erreichen der Schadstoffemissionsgrenzwerte unter Realbedingungen ruecken daher immer staerker in den Fokus der Betrachtung. W
Publikováno v:
MTZ worldwide. 75:40-46
Publikováno v:
Ignition Systems for Gasoline Engines ISBN: 9783319455037
The comparison of spark ignition systems and corona ignition systems is performed by changing a spark plug to a corona igniter in an existing engine configuration on an Engine-in-the-Loop test bed. In this investigation visual inspection of the infla
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::998db50c7cfde380105f099c97513611
https://doi.org/10.1007/978-3-319-45504-4_11
https://doi.org/10.1007/978-3-319-45504-4_11
Autor:
Sascha Ott, Steven Yan, Albert Albers, Christian Disch, Simon Klingler, T. Düser, Benedikt Jäger, Matthias Behrendt, Alexander Heinz
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::07cb25d39749da38ab3cf725c593b371
https://doi.org/10.51202/9783181022795-819
https://doi.org/10.51202/9783181022795-819
Publikováno v:
SAE International Journal of Engines. 5:34-41