Zobrazeno 1 - 10
of 106
pro vyhledávání: '"Chevron nozzle"'
Autor:
Alsalami Zaid, Sharma Sanjeev, Jeevan Nagendra Kuma Y., Kansal Lavish, Singh Shivani, Vishkarma Manoj Kumar
Publikováno v:
E3S Web of Conferences, Vol 507, p 01067 (2024)
Noise pollution from aircraft is a critical environmental issue, affecting not only wildlife but also human health and comfort, especially for populations living near airports. The recent, researchers have been primarily focused on reducing noise pol
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/cf7101802e4744a788af71ac9431da45
Publikováno v:
Inventions, Vol 8, Iss 6, p 145 (2023)
In connection with subsonic jet noise production, especially regarding the hot jet from a micro turbojet engine, we encountered a lack of recent high-resolution data in the literature describing the flow field using experimental validation through op
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/6bf460b4edd3433e9c79ebec1a6a1e9c
Publikováno v:
Journal of Applied Fluid Mechanics, Vol 14, Iss 3, Pp 793-804 (2021)
The impact of compressibility modified RANS turbulence closures is investigated for high subsonic round and chevron jet flows with Mach = 0.9 and Re = 1.03×106, including the predicted acoustic noise generation. The well-documented chevron jet flow
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/838a29ff6ede4b0eb5af8ec3c2c4fdd5
Acoustic Modeling of Compressible Jet from Chevron Nozzle: A Comparison of URANS, LES and DES Models
Autor:
Sakthi Prakash Murugu, A. R. Srikrishnan, Bharath Kumar Krishnaraj, Anguraj Jayaraj, Akram Mohammad, Ratna Kishore Velamati
Publikováno v:
Symmetry, Vol 14, Iss 10, p 1975 (2022)
Chevron nozzles, which are characterized by the serrations at the nozzle exit, are widely used for suppressing jet noise in aircraft engines. The noise suppression is accomplished by the enhanced mixing of the exhaust streams, which, in turn, is a re
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/9b038e920b8f492ca00fe9f820bd4542
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Experimental Thermal and Fluid Science. 106:202-214
The flow field of a chevron synthetic jet in impinging configuration at Reynolds number Re = 4500 , dimensionless stroke length L 0 / D = 28 and nozzle-to-plate distance H / D = 2 is experimentally investigated by means of Stereoscopic Particle Image
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::07d35c12f12b761114b6926cd769f05c
https://doi.org/10.1016/j.expthermflusci.2019.04.020
https://doi.org/10.1016/j.expthermflusci.2019.04.020
Publikováno v:
International Journal of Heat and Mass Transfer. 126:969-979
An experimental investigation on the heat transfer enhancement achieved by impinging synthetic jets with vortex generators, in the form of chevron elements at the nozzle exit, is carried out. The heated thin foil heat transfer sensor is used in conju
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::66a697a40a55696f0d370190a4fd6ff2
https://doi.org/10.1016/j.ijheatmasstransfer.2018.06.062
https://doi.org/10.1016/j.ijheatmasstransfer.2018.06.062