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pro vyhledávání: '"Chaîne électromécanique"'
Autor:
Hoffmann Sathler, Hans
Publikováno v:
Other. Université Paris-Saclay, 2021. English. ⟨NNT : 2021UPAST108⟩
The electrification of means of transport is a challenging reality that has taken over the scene over the years. The socio-environmental impact of burning fossil fuels and their future scarcity guided sustainable and versatile efforts of energy consu
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::781a3ebc638989664ff12ed4bf283b99
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03521417/file/105105_HOFFMANN_SATHLER_2021_diffusion.pdf
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03521417/file/105105_HOFFMANN_SATHLER_2021_diffusion.pdf
Autor:
Dos Santos, Victor
Au cours de ces dernières décennies, les avionneurs n’ont cessé d’augmenter la puissance électrique embarquée à bord des avions. Cette intensification de l’usage de l’électricité, dans le but de rationaliser les énergies secondaires
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2019INPT0021/document
Autor:
Kovaltchouk, Thibaut
Les Energies Marines Renouvelables (EMR) se développent aujourd’hui très vite tant au niveau de la recherche amont que de la R&D, et même des premiers démonstrateurs à la mer. Parmi ces EMR, l'énergie des vagues présente un potentiel particu
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2015DENS0033/document
Autor:
Kovaltchouk, Thibaut
Publikováno v:
Autre. École normale supérieure de Cachan-ENS Cachan, 2015. Français. ⟨NNT : 2015DENS0033⟩
The work of this PhD thesis deals with the minimization of the per-kWh cost of direct-drive wave energy converter, crucial to the economic feasibility of this technology. Despite the simplicity of such a chain (that should provide a better reliabilit
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::ea86e6ecbaef8977779cef31e504bbe5
https://theses.hal.science/tel-01206269
https://theses.hal.science/tel-01206269
Autor:
Dang, Thu Thuy
Les travaux de cette thèse visent à étudier un système de micro-cogénération de structure innovante motorisé par un moteur Stirling à piston libre « double effet ». Ce système est caractérisé par un fort couplage entre la partie thermo-m
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2013DENS0021/document