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Publikováno v:
Transportes, Vol 31, Iss 3 (2023)
Inspired by real-world applications, this paper studies the impact on the quality of solutions for facility location problems in which demand points are aggregated to reduce the size of the underlying mathematical formulation. Two aggregation methods
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/617274bb2a4c4e2f8790ae84fcae5081
Publikováno v:
Gestão & Produção, Vol 22, Iss 3, Pp 480-494 (2015)
ResumoNeste trabalho é apresentado um modelo matemático aplicado a um problema real de localização de centros de distribuição na Região Nordeste do Brasil para uma indústria que tem toda sua produção em uma região remota do Brasil. Nessa m
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/7b22c4cd03a34ac38b09591999f22ea3
Publikováno v:
Transportes, Vol 22, Iss 3 (2014)
Neste trabalho é apresentado um modelo matemático para um problema real de localização de centros de distribuição de uma indústria de alimentos na América Latina, buscando retratar suas peculiaridades operacionais e que normalmente não são
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https://doaj.org/article/87fdc18b341a499885135cdf2c4d607a
Autor:
Cauê Sauter Guazzelli
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
Este trabalho trata do problema de configuração de redes logísticas, em que são consideradas como principais decisões a quantidade e a localização de instalações logísticas e a definição da alocação de clientes às instalações. Mais e
Autor:
Cauê Sauter Guazzelli
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
Esta pesquisa objetivou contribuir para o dimensionamento e a análise operacional de terminais metroviários e ferroviários brasileiros. Para tanto, iniciou-se com um levantamento bibliográfico sobre o tema, a partir do qual se procedeu à conceit
Autor:
Rhandal F. Masteguim, Daniel Colacioppo, Cauê Sauter Guazzelli, Hugo Tsugunobu Yoshida Yoshizaki, Maurício Ajzenberg, Claudio Barbieri da Cunha
Publikováno v:
Case Studies on Transport Policy. 9:1073-1083
In this paper we address an optimization problem that arises in two- or three-echelon distribution network design whereby there is an interplay between the production and transfer schedule of semi-customizable products and their delivery under tight
Publikováno v:
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
In this paper, we explore alternative solutions to the Capacitated Fixed Charge Facility Location problem (CFCFL) that usually arises in Supply Chain Network Design problems. More specifically, we aim to investigate in which cases these solutions can
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::8b3df21e89fb9e97b61699569ccbc96e
Publikováno v:
Gestão & Produção, Vol 22, Iss 3, Pp 480-494 (2015)
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Gestão & Produção v.22 n.3 2015
Gestão & Produção
Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR)
instacron:UFSCAR
Gestão & Produção, Volume: 22, Issue: 3, Pages: 480-494, Published: 04 SEP 2015
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Gestão & Produção v.22 n.3 2015
Gestão & Produção
Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR)
instacron:UFSCAR
Gestão & Produção, Volume: 22, Issue: 3, Pages: 480-494, Published: 04 SEP 2015
ResumoNeste trabalho é apresentado um modelo matemático aplicado a um problema real de localização de centros de distribuição na Região Nordeste do Brasil para uma indústria que tem toda sua produção em uma região remota do Brasil. Nessa m