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pro vyhledávání: '"Carbone/ Carbone"'
Autor:
Billard, Capucine
Publikováno v:
Mécanique [physics]. Université de Bordeaux, 2021. Français. ⟨NNT : 2021BORD0318⟩
This work deals with the thermomecanical behavior of 3D needle-punched Carbon/Carbon composites (3D-C/C). These high performance materials are widely used for aerospatial applications. Specifically, the investigated material is a multilayer needled-p
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::b3ccc21f07b66f1f5eb6c51461a7f420
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03516283
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Autor:
Charles, Carole
Publikováno v:
Autre. Université de Bordeaux, 2021. Français. ⟨NNT : 2021BORD0322⟩
Carbon/carbon composites are produced industrially for various applications: ultra-high temperature components for space propulsion, protections thermiques pour la rentrée atmosphérique, thermal protection for atmospheric re-entry, brakes for civil
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3515::cb86cd853bb020f2362ec6f3a4f5c730
https://theses.hal.science/tel-03710317/document
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Autor:
Chaussoy, Nathanael
Publikováno v:
Matériaux. Université de Lyon, 2021. Français. ⟨NNT : 2021LYSEI016⟩
In aerospace industry, composite materials with a fiber reinforcement and polymer matrix are interesting materials. Indeed, they can display very important mechanical and thermal properties with a very good density/stiffness ratio. Usually, thermal p
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::af8b4f920dcb8e8cb57a15d6fc10a4b5
https://theses.hal.science/tel-03405712
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Autor:
Zhang, Jiaping
Publikováno v:
Analytical chemistry. Sorbonne Université; Northwestern Polytechnical University (Chine), 2019. English. ⟨NNT : 2019SORUS439⟩
Carbon fiber reinforced carbon composites (C/C) possess many unique properties, such as low-density (< 2.0 g/cm3), high specific strength/modulus, low coefficient of thermal expansion and excellent thermal shock resistance. They have been used as the
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::00921fa451b48cf29c97666ea7e9bb3e
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03144246/document
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Autor:
Benbrinis, Issam, Redjel, Bachir
Publikováno v:
Synthèse: Revue des Sciences et de la Technologie; Vol 37 (2018); 235-255
L’analyse du contact acier/composite a permis de dresser un diagnostic des usures des semelles en matériaux composites de frein des wagons SNTF. Des essais en service réels effectués sur 32 wagons comprenant 256 sabots évoluant dans des conditi
Autor:
Raude, Amandine
Les composites C/C sont utilisés dans les domaines du spatial et de l'aéronautique pour leurs excellentes propriétés thermomécaniques depuis la température ambiante jusqu'aux très hautes températures (> 3000°C). Ces matériaux ont une archit
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http://www.theses.fr/2018BORD0260/document
Autor:
Charron, Morgan
Les composites C/C sont principalement utilisés dans les applications à très haute température et notamment dans le domaine du spatial. Savoir concevoir ces matériaux est essentiel pour améliorer leurs performances et diminuer les coûts de pro
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http://www.theses.fr/2017BORD0670/document
Autor:
Poitrimolt, Marie
Cette étude s'intéresse aux performances des matériaux composites Carbone/Carbone 2,5D lors d'un freinage aéronautique de basse énergie. Durant la vie avion, l'état de surface des disques de frein évolue et les performances de freinage s'en tr
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http://www.theses.fr/2017EMAC0012/document
Autor:
Charron, Morgan
Publikováno v:
Matériaux. Université de Bordeaux, 2017. Français. ⟨NNT : 2017BORD0670⟩
C/C composites are used in very high temperature applications, especially in space activities. The ability to design these materials is essential in order to enhance their performances and lower their production costs. This work introduces an images-
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::83c59dad000b8451db6f998bc1cef7ab
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01626860/file/CHARRON_MORGAN_2017_RED.pdf
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01626860/file/CHARRON_MORGAN_2017_RED.pdf
Autor:
Poitrimolt, Marie
Publikováno v:
Matériaux. Ecole des Mines d'Albi-Carmaux, 2017. Français. ⟨NNT : 2017EMAC0012⟩
This study focuses on the performance of 2.5D Carbon/Carbon composite materials for low energy aeronautical braking. During aircraft life, the surface condition of the brake discs evolves and the braking performances change. The experimental studies
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::af810e4d575590ec60fbc18cb5756504
https://theses.hal.science/tel-01900394/document
https://theses.hal.science/tel-01900394/document