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pro vyhledávání: '"Capacidade de interseções"'
Publikováno v:
Transportes, Vol 30, Iss 1 (2022)
O principal objetivo deste trabalho foi implementar, no microssimulador VISSIM, um modelo probabilístico para o tempo de resposta dos motoristas de uma aproximação semaforizada e avaliar os efeitos dessa modelagem no desempenho do tráfego. A part
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/6f9e89588ebb4244873a11466bc9ae91
Publikováno v:
Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
The main objective of this work is to implement, in the microscopic simulator VISSIM, a probabilistic model for the driver response time in signalized intersections, and to evaluate the effects of this model on traffic performance. Based on data from
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::8c82bf619eb7fedf04523ad231b4c6fb
https://doi.org/10.14295/transportes.v30i1.2501
https://doi.org/10.14295/transportes.v30i1.2501
Autor:
ANDRADE, Nilton Pereira de.
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
Universidade Federal de Campina Grande (UFCG)
instacron:UFCG
Universidade Federal de Campina Grande (UFCG)
instacron:UFCG
Submitted by Johnny Rodrigues (johnnyrodrigues@ufcg.edu.br) on 2018-11-22T21:07:07Z No. of bitstreams: 1 NILTON PEREIRA DE ANDRADE - DISSERTAÇÃO PPGECA 1987..pdf: 12128291 bytes, checksum: 2a171b272c401a982273774895473008 (MD5) Made available in DS
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::b30c93637762a24c95cf5115f468535f
http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2270
http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/2270
