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pro vyhledávání: '"CARGAS DE VIENTO"'
Autor:
AMADOR, MANUEL ALEJANDRO, FERNÁNDEZ LORENZO, INGRID, LÓPEZ LLANUSA, ALEJANDRO, PARNÁS, VIVIAN BEATRIZ ELENA
Publikováno v:
Ingeniería y Desarrollo, Volume: 39, Issue: 2, Pages: 296-314, Published: 23 APR 2022
Resumen Todos los años ocurren fallas en cubiertas de edificaciones bajas debido a la acción de los vientos. Algunos investigadores opinan que estas pérdidas pudieran se ocasionadas por insuficiencias en las normativas para el cálculo de las edif
Autor:
Iban Echapresto Garay, Juan Sebastián Delnero, Julio Marañon Di Leo, Santiago Algozino, Mariano Oscar García Saínz
Publikováno v:
Brazilian Journal of Development, Vol 5, Iss 7, Pp 9782-9792 (2019)
CONICET Digital (CONICET)
Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
instacron:CONICET
SEDICI (UNLP)
Universidad Nacional de La Plata
instacron:UNLP
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Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
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SEDICI (UNLP)
Universidad Nacional de La Plata
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En este trabajo se presentan los resultados obtenidos del ensayo en túnel de viento de capa límite para la determinación de la distribución de presiones sobre un modelo a escala 1:75 de una cubierta flexible de geometría compleja para el estacio
Publikováno v:
Ciencia Ergo Sum, Vol 15, Iss 2, Pp 161-166 (2008)
Se analiza un puente carretero localizado en Tampico, en la costa este de México, para determinar su confiabilidad estructural ante cargas de viento. Las variabilidades inherentes a las fuerzas aleatorias de viento y a las propiedades mecánica
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/bc8de6a279244b56b2c4262d91e5c0a2
Publikováno v:
Ingeniería y Ciencia, Vol 11, Iss 21 (2015)
Este artículo expone la necesidad de adelantar la revisión de los factores parciales, así como de los valores de velocidad de diseño para las cargas de viento provistos por la NSR-10. Empleando métodos de confiabilidad y la información disponib
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https://doaj.org/article/2073e4e064784c5eb6d775c924442f2c
Publikováno v:
Ingeniería y Ciencia-ing.cienc.; Vol. 11, Núm. 21 (2015): 10 años; 177-195
Universidad EAFIT
Repositorio Institucional Universidad EAFIT
Ingeniería y Ciencia, Vol 11, Iss 21 (2015)
Universidad EAFIT
Repositorio Institucional Universidad EAFIT
Ingeniería y Ciencia, Vol 11, Iss 21 (2015)
Este artículo expone la necesidad de adelantar la revisión de los factores parciales, así como de los valores de velocidad de diseño para las cargas de viento provistos por la NSR-10. Empleando métodos de confiabilidad y la información disponib
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 13, Iss 2, Pp 22-31 (2011)
La utilización de la energía eólica mediante los aerogeneradores en zonas de alto riesgo de ocurrencia de Huracanes viene siendo un reto importante para los diseñadores de parques eólicos a nivel mundial desde hace algunos años. Los aerogenerad
Publikováno v:
Ingeniería y Ciencia, Volume: 11, Issue: 21, Pages: 177-195, Published: JAN 2015
Este artículo expone la necesidad de adelantar la revisión de los factores parciales, así como de los valores de velocidad de diseño para las cargas de viento provistos por la NSR-10. Empleando métodos de confiabilidad y la información disponib
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______618::f69c3d5587c4ad83d0f33a2b2ea5ea3e
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-91652015000100010&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-91652015000100010&lng=en&tlng=en
Autor:
Antonio Márquez Torres
Publikováno v:
Digibug. Repositorio Institucional de la Universidad de Granada
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Resumen.- El presente documento desarrolla una herramienta que nos permite simular las cargas del viento sobre una estructura a partir de los registros de velocidad – bien obtenidos de forma experimental, bien obtenidos mediante simulación numéri
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::cdb5cb41660a715ef9f7ebe16fd32940
http://hdl.handle.net/10481/31233
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Publikováno v:
Universidad Autónoma de Yucatán
UAY
Redalyc-UAY
UAY
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Para determinar las cargas a las que queda sometida una estructura debido al viento se requieren las presiones que se generan sobre la estructura debido al embate de este fluido. Los códigos de diseño proporcionan coeficientes de presión para el c
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::7022f9c9e2062c8d3cff4e107c4cc698
http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=46721167003
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Publikováno v:
Universidad Autónoma del Estado de México
UAEMEX
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Ciencia Ergo Sum, Vol 15, Iss 2, Pp 161-166 (2008)
Advances in Bridge Maintenance, Safety Management, and Life-Cycle Performance, Set of Book & CD-ROM ISBN: 9780429158094
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UAEMEX
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Ciencia Ergo Sum, Vol 15, Iss 2, Pp 161-166 (2008)
Advances in Bridge Maintenance, Safety Management, and Life-Cycle Performance, Set of Book & CD-ROM ISBN: 9780429158094
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Se analiza un puente carretero localizado en Tampico, en la costa este de México, para determinar su confiabilidad estructural ante cargas de viento. Las variabilidades inherentes a las fuerzas aleatorias de viento y a las propiedades mecánicas del
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::9af598e0ac0cdeabdbaa1420c6337a2c
http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=10415207
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