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El documento consiste en un diseño, modelado y análisis de un roll bar para un vehículo Suzuki Forza 1 de competición con el fin de incrementar la seguridad pasiva del mismo en una competencia, el estudio consta de análisis estáticos y dinámic
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1737::17ba5f608276e025fa01458e3b3aa1fe
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/8911
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