Zobrazeno 1 - 10
of 542
pro vyhledávání: '"Breugelmans, O"'
Inwoners van Nederland hebben in hun woonomgeving vooral hinder van geluid dat wordt veroorzaakt door wegverkeer, burenlawaai en vliegverkeer. Bij wegverkeer zorgt verkeer op wegen met een snelheidsbeperking tot 50 kilometer per uur, brommers en scoo
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=narcis______::151d7da821f6e11bbdecd95117788467
http://hdl.handle.net/10029/623746
http://hdl.handle.net/10029/623746
Autor:
Slob, MJA, van Ballegooij, MC, Breugelmans, O, Esser, P, Groenewold, AW, Janssen, IE, Poelman, B, Schmidt, D, van de Weerdt, R, Woudenberg, F, van Overveld, AJP
De GGD'en hebben de richtlijn 'Omgevingsgeluid en gezondheid' ontwikkeld. De richtlijn behandelt geluid door wegverkeer, railverkeer, vliegverkeer, bedrijven en industrie. De richtlijn helpt GGD'en om geluid te beoordelen en burgers en beleidsmakers
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=narcis______::97bdae3df063a69df5112cc1021c0337
http://hdl.handle.net/10029/623477
http://hdl.handle.net/10029/623477
De overheid stelt een maximum aan de hoeveelheid geluid die vliegtuigen mogen veroorzaken voor mensen die rond Nederlandse luchthavens wonen. Zo wordt de omvang van geluidhinder en nadelige gezondheidseffecten beperkt. Om te kunnen volgen of dit bele
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=narcis______::3220bb069b8884fc6d104ae7054f8362
http://hdl.handle.net/10029/623635
http://hdl.handle.net/10029/623635
Inwoners van Nederland hebben in hun woonomgeving vooral hinder van geluid dat wordt veroorzaakt door wegverkeer, burenlawaai en vliegverkeer. Bij wegverkeer zorgt verkeer op wegen met een snelheidsbeperking tot 50 kilometer per uur, brommers en scoo
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=narcis______::366c293b8a28afa98a61929e6015a22d
http://hdl.handle.net/10029/622146
http://hdl.handle.net/10029/622146
Mensen kunnen dezelfde geluidsterkte anders beleven. Zo blijkt dat omwonenden hetzelfde aantal decibellen per regionaal vliegveld verschillend ervaren. Dit komt doordat omstandigheden op en rond de luchthavens van invloed zijn op de manier waarop gel
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=narcis______::04042c6c6f078b18e269a448ab286c99
http://hdl.handle.net/10029/620834
http://hdl.handle.net/10029/620834
Alleen digitaal verschenen
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=narcis______::93ec625eedab7ef4ac3f40f471690b7b
http://hdl.handle.net/10029/614056
http://hdl.handle.net/10029/614056
De gemiddelde blootstelling aan geluid van vliegverkeer rond het vliegveld Eindhoven is tussen 2012 en 2014 toegenomen met ongeveer 3 decibel. Dit blijkt uit onderzoek van het RIVM naar de relatie tussen blootstelling aan vliegtuiggeluid rond het vli
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=narcis______::0f014fc4f2da1c078f885fdbbe5b5685
https://rivm.openrepository.com/handle/10029/560474
https://rivm.openrepository.com/handle/10029/560474
Publikováno v:
Environmental Epidemiology. 3:164
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::ffa868f76c8fca14fbd9837cfdef1157
https://doi.org/10.1097/01.ee9.0000607580.51192.46
https://doi.org/10.1097/01.ee9.0000607580.51192.46
Autor:
Forastiere, Francesco1,2 (AUTHOR) Fran.forastiere@gmail.com, Orru, Hans3,4 (AUTHOR), Krzyzanowski, Michal2 (AUTHOR), Spadaro, Joseph V.5 (AUTHOR)
Publikováno v:
Environmental Health: A Global Access Science Source. 11/14/2024, Vol. 23 Issue 1, p1-16. 16p.