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Hallazgos; Vol. 3, Núm. 5 (2006)
Hallazgos; Vol. 3 Núm. 5 (2006)
Hallazgos; Vol. 3 No. 5 (2006)
Hallazgos; Vol. 3 Núm. 5 (2006)
Hallazgos; Vol. 3 No. 5 (2006)
Esta investigación ilustra la forma de implementar la transformada rápida de Fourier usando el algoritmo de Cooley Tukey, aplicado a los sistemas que requieren de recepción en OFDM. La investigación está basada en una arquitectura FPGA para obte
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https://revistas.usantotomas.edu.co/index.php/hallazgos/article/view/1633
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Autor:
Vargas Montero, Fernando
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Universidad Nacional de Colombia
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ilustraciones, gráficas, mapas, tablas La accidentalidad vial es un tema que siempre se desea minimizar, pero no se han aplicado técnicas tecnológicas para encontrar y entender el comportamiento vial según las distintas variables que intervienen.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::d92b2886ed16706905c76863c0d23dcb
https://repositorio.unal.edu.co/
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ilustraciones, fotografías a color, gráficas, tablas La estimación de maleza es una de las tareas más importantes durante el proceso de control de maleza, pues de esta depende la estimación de costos que deberán emplearse para proteger el culti
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Autor:
Silva Parra, Daniel Arturo
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El desarrollo del proyecto de investigación se realizó de la siguiente forma: Revisión del estado del arte con respecto a las arquitecturas actuales de los Sistemas Inteligentes de Transporte que están o se han implementado para determinar la pos
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http://bdigital.unal.edu.co/72651/
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Autor:
Camacho Poveda, Edgar Camilo
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Este documento presenta el proceso de diseño de un algoritmo de análisis de tráfico a través de procesamiento digital de imágenes, enfocado a la detección, seguimiento y clasificación de vehículos en vías urbanas, para realizar la medición
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http://bdigital.unal.edu.co/62317/
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