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pro vyhledávání: '"Boite de transmission"'
Autor:
Quiban, Romain
Publikováno v:
Mécanique [physics.med-ph]. Université de Lyon, 2020. Français. ⟨NNT : 2020LYSEI066⟩
The current environmental context is driving the aeronautic industry towards new design criteria. On the one hand, governments demand emission reductions of pollutants and on the other hand, customers, i.e. aircraft manufacturers, are pushing to redu
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2592::5ace8e85b082eb9de81a6cdd4e0a0362
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03102841
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03102841
Autor:
Quiban, Romain
Publikováno v:
Mécanique [physics.med-ph]. Université de Lyon, 2020. Français. ⟨NNT : 2020LYSEI066⟩
The current environmental context is driving the aeronautic industry towards new design criteria. On the one hand, governments demand emission reductions of pollutants and on the other hand, customers, i.e. aircraft manufacturers, are pushing to redu
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::5ace8e85b082eb9de81a6cdd4e0a0362
https://theses.hal.science/tel-03102841
https://theses.hal.science/tel-03102841
Autor:
Guilbert, Bérengère
Ces travaux de thèse ont été réalisés grâce à une collaboration entre Safran Helicopter Engines (anciennement Turbomeca) et le Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures (LaMCoS) de l’INSA de Lyon (UMR CNRS 5259). Les boîtes d
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017LYSEI127/document
A transmission-error-based gear dynamic model : Applications to single- and multi-mesh transmissions
Autor:
Sainte-Marie, Nina
Les spectres de bruit mesurés en cabine d’hélicoptère montrent que la boîte de transmission principale (BTP) est un des principaux contributeurs au bruit perçu par les usagers. Elle génère en effet plusieurs raies émergeant fortement du bru
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2016LYSEI133/document
Autor:
Rodriguez, Jonathan
L’une des principales sources d’inconfort dans un hélicoptère sont les vibrations transmises par le rotor à la structure de l’appareil. En vol d’avancement, des efforts aérodynamiques cycliques sont subis par l’ensemble des pales en tê
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2015ISAL0033