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pro vyhledávání: '"Biciusuarios"'
Publikováno v:
Ingeniare, Vol 15, Iss 26, Pp 69-88 (2019)
En esta investigación teniendo en cuenta el mayor uso de la bicicleta como alternativa de movilidad sostenible en la ciudad de Bogotá específicamente por los biciusuarios de la Universidad Libre sede Bosque Popular los cuáles están expuestos a n
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https://doaj.org/article/30995c2334ef4ba8a6893180272f3ee2
La bicicleta es un vehículo que ha ido tomando relevancia en los últimos años como medio para afrontar una serie de situaciones ambientales, económicas, sociales, personales; esta relevancia sin embargo ha venido acompañada de una serie de vací
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2144::6497526d90b56cf3b8f2138481d70f43
https://hdl.handle.net/11059/14648
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Akademický článek
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Publikováno v:
Bitácora Urbano Territorial, Vol 31, Iss 3 (2021)
Encontrar alternativas para la transformación de dinámicas que vulneran la interacción social en los territorios urbanos destinados a la movilidad, implica un análisis de las condiciones del espacio y de las prácticas que en este se llevan a cab
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https://doaj.org/article/a7bc2296b48e413db1b2514e458b90a3
Autor:
González, Jeysson
Publikováno v:
Bitácora Urbano/Territorial; Sep-Dic2021, Vol. 31 Issue 3, p261-273, 13p
Publikováno v:
Ingeniare, Vol 15, Iss 26, Pp 69-88 (2019)
espanolEn esta investigacion teniendo en cuenta el mayor uso de la bicicleta como alternativa de movilidad sostenible en la ciudad de Bogota especificamente por los biciusuarios de la Universidad Libre sede Bosque Popular los cuales estan expuestos a
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::774f1bc18226a628c0d79009ca408ebe
https://doi.org/10.18041/1909-2458/ingeniare.26.6567
https://doi.org/10.18041/1909-2458/ingeniare.26.6567
Publikováno v:
INVENTUM. 15:37-48
En Bogotá se realizan aproximadamente 900.000 viajes en bicicleta a diario, siendo este un medio de movilidad sostenible y amigable con el ambiente. Los usuarios que utilizan este medio de transporte se exponen a una deficiente calidad del aire, que
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7a77d3b27301b4eff32985b98a9ed7e8
https://doi.org/10.26620/uniminuto.inventum.15.29.2020.37-48
https://doi.org/10.26620/uniminuto.inventum.15.29.2020.37-48
Publikováno v:
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
El presente artículo tiene como objetivo identificar y recopilar información de las cogniciones sociales que constituyen códigos culturales en los biciusuarios con respecto a la señalización vial. Se describen algunas conductas de los ciclistas
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::23694e8a9c2df164d7859450876b650a
https://hdl.handle.net/11634/21491
https://hdl.handle.net/11634/21491
Publikováno v:
Séneca: repositorio Uniandes
Universidad de los Andes
instacron:Universidad de los Andes
Universidad de los Andes
instacron:Universidad de los Andes
Contando con una tradición en la promoción de la actividad en bicicleta, las administraciones recientes de Bogotá se han centrado discursivamente en promover la sostenibilidad de la ciudad a través de la figura del biciusuario. Este énfasis en e
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::1879aeb58375430d351ed77b8ba94eef
Autor:
Florián Pérez, Ricardo
La accidentalidad es la segunda causa de muerte violenta en el país, después de los homicidios y Bogotá se caracteriza por ser la ciudad que genera mayores números de siniestros viales en Colombia, con 377 muertos y 12870 lesionados en el año 20
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::714c90b137fe3ab9af7d5e238d9f07fc
https://hdl.handle.net/11634/39617
https://hdl.handle.net/11634/39617