Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

Enhanced drag in pipe turbulent flow by an aqueous electrolyte: An electroviscous effect

Autor: Benard, E., Chen, J.J.J., Doherty, A.P., Spedding, P.L.

Publikováno v: In Experimental Thermal and Fluid Science 2009 33(2):316-321

A Formal Framework for Modeling and Prediction of Aircraft Operability using SysML

Autor: Airbus, S. S. M., Saqui-Sannes, P., Jézégou, J., Bénard, E., Asseman, P.

Publikováno v: 34th annual European Simulation and Modelling Conference (ESM)
34th annual European Simulation and Modelling Conference (ESM), Oct 2020, Toulouse, France
Scopus-Elsevier

Aircraft operability characterizes the ability of anaircraft to meet operational requirements in terms of reliability, availability, risks and costs. Airlines policy must cope with operational decision-making and maintenance planning to handle the im

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::b62b113e150d455be21575c60e3f142f
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03203096/document

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.