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pro vyhledávání: '"Balay, Jean Maurice"'
Akademický článek
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Publikováno v:
Congrès 8eme jornadas international des Asfalto
Congrès 8eme jornadas international des Asfalto, Oct 2012, France. 14p
Congrès 8eme jornadas international des Asfalto, Oct 2012, France. 14p
En France, le LCPC (maintenant l'IFSTTAR) a développé une méthode rationnelle de dimensionnement des différentes structures de chaussées. Cette méthode prend en compte les propriétés de la plateforme, support de chaussée, en fonction de sa p
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e0f729e58c73a7f289e8ccbbba236b8a
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00850937/file/doc00011991.pdf
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00850937/file/doc00011991.pdf
Autor:
Wendling, Louisette, GUEDON, Dominique, Odie, Lionel, Fabre, Jean Claude, Gaudefroy, Vincent, SIRY, Joël, Balay, Jean Maurice, Millien, Anne, De La Roche, Chantal
Publikováno v:
Revue générale des routes
Revue générale des routes, 2012, pp 98-101
Revue générale des routes, 2012, pp 98-101
La section expérimentale de la RD 44 près de Rennes, réalisée en collaboration entre l'IFSTTAR, le RST, l'URSIF et le conseil général d'Ille-et-Vilaine vise à suivre l'évolution des caractéristiques mécaniques et physiques du matériau tout
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::f7c98b804640271bdbcbf458129410b9
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00850785/document
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00850785/document
Autor:
Wendling, Louisette, Guedon, Dominique, Odie, Lionel, Fabre, Jean Claude, Gaudefroy, Vincent, Siry, Joël, Balay, Jean Maurice, Millien, Anne, de La Roche, Chantal
Publikováno v:
Revue générale des routes
Revue générale des routes, 2011, pp 101-106
Revue générale des routes, 2011, pp 101-106
Après avoir réalisé et suivi, dans le cadre de leurs recherches internes, deux sections expérimentales instrumentée de graves-émulsion structurantes pour évaluer leur comportement in situ, l'IFSTTAR et le réseau scientifique et technique (RST
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::f072be07188986c895135696f79e4ebd
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00912724
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00912724
Autor:
Wendling, Louisette, Guedon, Dominique, Gaudefroy, Vincent, Odie, Lionel, Fabre, Jean Claude, Balay, Jean Maurice, Millien, Anne, de La Roche, Chantal
Publikováno v:
Revue générale des routes
Revue générale des routes, 2011, pp 75-79
Revue générale des routes, 2011, pp 75-79
Les mélanges à l'émulsion de bitume sont des techniques à fort potentiel environnemental. Cependant, leur formulation, fabrication et dimensionnement relèvent encore de démarches empiriques issues, bien souvent, de compétences locales. Pour ca
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e65600f7ca33caddecb3077b4ad201fa
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00850786
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00850786
L'augmentation de la charge autorisée à circuler sur les chaussées et la mise en place de l'éco-redevance poids lourds imposent de mieux quantifier l'effet des chargements complexes sur la durée de vie en fatigue des enrobés bitumineux. Des par
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______166::d09f2d4cc079078d6905b7c20d4c4691
https://hal.science/hal-00594065
https://hal.science/hal-00594065
Autor:
Balay, Jean Maurice
Diversité des structures Tramway sur rails. Spécificités influençant le choix du modèle. Modèles de dimensionnement proposé.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______166::c55f30cb22aa9a59a98c24ace6b59d42
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00376931
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Le LCPC dispose d'une grande expérience dans le domaine des techniques routières, l'accompagnement de l'innovation et l'adaptation des technologies à l'étranger. Une convention cadre de partenariat entre le LCPC et le DF de Mexico va faciliter le
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00428882
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Avec un recul de plus de 10 ans sur des routes à très fort trafic, la structure de béton armé continu (BAC) sur fondation en grave-bitume (GB) peut être aujourd'hui considérée comme opérationnelle et fiable. Les hypothèses qui avaient été
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______166::ef10d752ffc710d4b98ddd633630d3f3
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00451187
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