Zobrazeno 1 - 10
of 13
pro vyhledávání: '"Bajić , Ante Goran"'
Publikováno v:
Road and Rail Infrastructure VII.
The construction of the Pelješac bridge is a capital project of the Republic of Croatia with the support of the EU, thus realizing the long-standing plan of establishing a strong road connection of all parts of Croatian territory. Prior to the const
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::8121b29665b2fb1e915560479f6b5440
https://doi.org/10.5592/co/cetra.2022.1490
https://doi.org/10.5592/co/cetra.2022.1490
U zapadnim zemljama primjena betonskih kolnika postoji više od sto godina, a u nekima od njih se približno ravnomjerno grade kao i asfaltni kolnici, i to iz razloga eksploatacijske trajnosti na cestama s velikim prometnim opterećenjem. Iskustva dr
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=57a035e5b1ae::319ce533b7bc27d73c736e8f7a512d44
https://www.bib.irb.hr/1107546
https://www.bib.irb.hr/1107546
Ovim radom razrađen je proces izgradnje i rekonstrukcije prometnih površina s pripadajućim instalacijama unutar proizvodnog pogona Končar - Elektroindustrija d.d. u Sesvetskom Kraljevcu. Analizom projektne dokumentacije te praćenjem procesa izgr
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=57a035e5b1ae::0ab56b4d104f4cfe1599a8379b60952d
https://www.bib.irb.hr/1032042
https://www.bib.irb.hr/1032042
Reconstruction of internal traffic area (road) within power transmission and distribution substation or other electrical power plant is complex and demanding investment which requires cooperation and synchronism of participants coming from various en
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=57a035e5b1ae::312c65705de3139af2745e29b600b938
https://www.bib.irb.hr/1032040
https://www.bib.irb.hr/1032040
Publikováno v:
Željeznice 21
Volume 17
Issue 1
Volume 17
Issue 1
HŽ Infrastruktura d.o.o. ulaže velika sredstva u podizanje razine sigurnosti željezničkog prometa u cjelini. Sektor za održavanje prikuplja podatke o usporenim vožnjama, zatvorima kolosijeka, puknućima tračnica, zavara i vezica, deformacijama
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::ce96b0fc49cc48bb4119ec6faee1f4f7
https://hrcak.srce.hr/199185
https://hrcak.srce.hr/199185
Prikazane su karakteristike nove fleksibilne poliuretanske prijelazne naprave. U usporedbi s postojećim napravama koje su bazirane na polimernim i bitumenskim mješavinama, poliuretanske naprave imaju veću mehaničku otpornost, stvaraju manju buku,
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=57a035e5b1ae::db1c788d9fbbc32e6752c18773ead399
https://www.bib.irb.hr/966002
https://www.bib.irb.hr/966002
Autor:
Bajić, Ante Goran, Vranješević, MAto
As the world industry developed, a need for faster transport of goods and passengers arose. After grooved rail was invented in cities, tramway transportation began progressing at a faster pace.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=57a035e5b1ae::a024f19cb61e05dd63d7db28663ce8da
https://www.bib.irb.hr/1050134
https://www.bib.irb.hr/1050134
Cilj ovoga rada je prikazati karakteristike polimernih prijelaznih naprava (PPN), osobito novih fleksibilnih poliuretanskih prijelaznih naprava (FPPN) u odnosu na standardne prijelazne naprave (SPN). FPPN omogućavaju manje stvaranje buke pri prijela
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=57a035e5b1ae::ced4e06d628c7bcd8e6777d15575f859
https://www.bib.irb.hr/966046
https://www.bib.irb.hr/966046
U sklopu završnog rada na Tehničkom veleučilištu u Zagrebu napravljeno je ispitivanje fizikalno mehaničkih svojstava očvrsnulog betona. Istraživanje je provedeno na uzorcima kocke izrađenim od različitih mješavina betona, pri čemu su kori
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=57a035e5b1ae::13aeb7b570536254f81a372ec28c208d
https://www.bib.irb.hr/966070
https://www.bib.irb.hr/966070
Moderan željeznički promet sa vlakovima velikih brzina te većim opterećenjima zahtijeva primjenu odgovarajućeg pričvršćenja tračnica. Na kolosijecima gdje su brzine iznad 100 km/h, željezničke uprave u pravilu koriste elastična pričvrš
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=57a035e5b1ae::200347f48c85648a4384747a39415982
https://www.bib.irb.hr/368946
https://www.bib.irb.hr/368946