Výsledky vyhledávání

Akademický článek

Automated CFD Analysis for the Investigation of Flight Handling Qualities.

Autor: Ghoreyshi, M.¹, Badcock, K. J.¹, Da Ronch, A.¹, Vallespin, D.¹, Rizzi, A.²

Publikováno v: Mathematical Modelling of Natural Phenomena. May2011, Vol. 6 Issue 3, p166-188. 23p.

Zobrazit plný text záznamu

Akademický článek

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

Reduced-Order Modelling of Nonlinear Aircraft Structures

Autor: Gai, G, Timme, S, Badcock, K

Publikováno v: Royal Aeronautical Society 2016 Applied Aerodynamics Conference

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=core_ac_uk__::a6dd444997b76d6c3b08f7ebfab513c2
http://livrepository.liverpool.ac.uk/3002540/1/RAeSAppliedAero2016_GG.pdf

Zobrazit plný text záznamu

Akademický článek

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

Model reduction for linear and nonlinear gust loads analysis

Autor: Da Ronch, A., Tantaroudas, N. D., Sebastian Timme, Badcock, K. J.

Publikováno v: Scopus-Elsevier

Time domain gust response analysis based on large-order nonlinear aeroelastic models is computationally expensive. An approach to the reduction of nonlinear models for gust loads prediction is presented in this paper. The method uses information on t

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e856eab3db69b704a1321c871439f0d7
https://eprints.soton.ac.uk/351936/

Zobrazit plný text záznamu

Reduction of nonlinear models for control applications

Autor: Da Ronch, A., Tantaroudas, N. D., Badcock, K. J.

A systematic approach to the model reduction of high-fidelity fluid-structure-flight models and the subsequent flight control design for very flexible aircraft is considered. The test case is for an unmanned aerial vehicle. The full order model invol

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______348::ffa3cddb2261c08714e389787dcf7086
http://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/6.2013-1491

Zobrazit plný text záznamu

Akademický článek

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

Requirements for computer generated aerodynamic models for aircraft stability and control analysis

Autor: McCracken, A., Akram, U., DaRonch, A., Badcock, K. J.

5th Symposium on Integrating CFD and Experiments in Aerodynamics (October 3-5, 2012, Chofu Aerospace Center, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)), Chofu, Tokyo, Japan
冊子には本文なし、目次のみ。
資料番号: AA00620700

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::838a060226a4a22db68a07aefa89df1b
https://eprints.soton.ac.uk/351934/

Zobrazit plný text záznamu

Reducing Uncertainty in Aeroelastic Flutter Boundaries Using Experimental Data

Autor: Dwight, R., Bijl, H., Marques, Simao, Badcock, K.

Publikováno v: Dwight, R, Bijl, H, Marques, S & Badcock, K 2011, ' Reducing Uncertainty in Aeroelastic Flutter Boundaries Using Experimental Data ' Paper presented at International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics, Paris, France, 01/06/2011-01/06/2011, pp. 0-0 .

Flutter prediction as currently practiced is usually deterministic, with a single structural model used to represent an aircraft. By using interval analysis to take into account structural variability, recent work has demonstrated that small changes

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2607::7843bae2ecf0ef88340c9602003d60f7
https://pure.qub.ac.uk/ws/files/2575460/paper.pdf

Zobrazit plný text záznamu

Vyhledávací nástroje:

Upřesnit hledání