Zobrazeno 1 - 10 of 12 pro vyhledávání: '"Azevedo Filho, Mário Angelo Nunes de"'
1
Análise do processo de planejamento dos transportes como contribuição para a mobilidade urbana sustentável
Autor: Azevedo Filho, Mário Angelo Nunes de
Esta pesquisa tratou de uma avaliação do processo de planejamento de transportes urbanos e suas implicações para o funcionamento das cidades. Foi feita inicialmente uma revisão dos métodos mais consagrados de planejamento, aqui chamados de trad
Externí odkaz: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11122012-091904/
Zobrazit plný text záznamu
3
Impact of traffic-related environmental noise on school children and teachers in a Brazilian city
Autor: Ary Júnior, Ivan José, Azevedo Filho, Mário Angelo Nunes de, Mota, Francisco Suetônio Bastos, Peixoto, Nara Gabriela de Mesquita, Brito, Francisco Aurélio Chaves
Publikováno v: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Environmental noise in urban areas is known to cause functional abnormalities reflected in human health and behavior. In developing countries such as Brazil, public schools are exposed to high levels of noise due in part to poor infrastructure, espec
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::bc0727ed06d97c1552999ea7b1ef74cf
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/46006
Zobrazit plný text záznamu
4
Desenvolvimento de método de mapeamento do ruído de tráfego rodoviário em áreas urbanas utilizando SIG de acesso aberto e validação na cidade de Fortaleza
Autor: Peixoto, Nara Gabriela de Mesquita
Publikováno v: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
he traffic flow and urban morphology are directly linked to noise pollution, which cause functional abnormalities reflected in human health and behavior. In order to develop preventive noise control plans, The Strategic Noise Maps have been used to p
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::eacd4e8b5a529e95b74f059b59639693
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/61665
Zobrazit plný text záznamu
5
Modelo para planejamento de sistemas integrados de transporte com corredores de alta capacidade
Autor: Guimarães, Manoel Francisco dos Santos
Publikováno v: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
GUIMARÃES, M. F. S. Modelo para planejamento de sistemas integrados de transporte com corredores de alta capacidade. 2019. 90 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza,
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::211ad7229b2e6575a99b5eeefb63a8e4
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/62793
Zobrazit plný text záznamu
6
Método de avaliação do impacto do BRT na acessibilidade e equidade: estudo de caso em Fortaleza
Autor: Barbosa, Juliana Brito
Publikováno v: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Socio-spatial segregation conditions urban development and consists of a phenomenon that originates in social inequalities. This produces a direct impact on the transport system, which also affects the organization of space, in an interaction process
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::fe9780afa31f365d26bfa424a4bb30e0
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/36758
Zobrazit plný text záznamu
7
Análise do comportamento de pedestres em travessias semaforizadas de Fortaleza
Autor: Macedo Filho, Francisco Edson
Publikováno v: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
During their trips on the street network, pedestrians do not limit themselves to the infrastructures destined to them. They prefer routes that are less costly in terms of time and effort, even if these increase the chance of occurring road conflicts
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::5e3c96005167ac8570f9ac4b69201f72
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/33072
Zobrazit plný text záznamu
8
Avaliação da problemática da vulnerabilidade na acessibilidade ao trabalho nas cidades de La Paz e El Alto - na Bolívia
Autor: León Villarroel, Ximena Cecilia
Publikováno v: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
The city is a set of dynamic systems that interact and, if there is any problem in one of them, it can produce imbalances in the other subsystems due to interdependence. There are approaches that use integrated land use and transport modeling. In the
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::c5308cc075bce7cde56e39c73e28f7f8
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/30026
Zobrazit plný text záznamu
9
Uso de dados secundários de rastreamento da frota na etapa de caracterização da problemática do sistema de transporte público
Autor: Rabay, Phelipe de Figueredo Beda
Publikováno v: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Automatic data collection systems produce a large amount of information about the public transport system. The storage of this data enables analysis that contributes to an understanding of the system, generating valuable information for its managemen
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::ebd21327ead0e9b3cf9075772096cd11
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/34835
Zobrazit plný text záznamu
10
Uso da simulação microscópica para a avaliação do tempo de viagem de sistemas de transporte público por ônibus em corredores de tráfego misto
Autor: Sousa, Vanessa Vieira de
Publikováno v: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Currently, the microsimulation is presented as one of the main tools of transportation system analysis. The potential of its use in related aspect analysis to operation of urban public transport systems has not been reviewed in detail, specifically i
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::2370313390e616118e546076850a9f63
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/36981
Zobrazit plný text záznamu

Vyhledávací nástroje:

Upřesnit hledání

Omezení vyhledávání
Plný text Recenzováno Digitální knihovna AV ČR
Zdroje