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Determinación de capacidad de carreteras en Cuenca (Ecuador) y comparación con el manual de capacidad HCM

Autor: Carpio Vázquez, Fabián Ramiro, Avilés Ordóñez, Juan Marcelo, Morillo Argudo, Diana Alexandra

Publikováno v: Repositorio Universidad de Cuenca
Universidad de Cuenca
instacron:UCUENCA

Se realizó un estudio transversal en las secciones de 6 vías de doble carril en la Ciudad de Cuenca (Ecuador), en el período agosto 2015 a febrero 2016. La capacidad de la carretera se calculó utilizando por un lado las observaciones de campo y p

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http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/30615

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Análisis de viajes con la aplicación de teléfonos inteligentes

Autor: Avilés Ordóñez, Juan Marcelo

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Universidad de Cuenca
instacron:UCUENCA

Se han desarrollado varios modelos prometedores para la captura digital de datos de movilidad, que pueden ser aplicados en la planificación urbana, de transporte y de ordenamiento territorial. Por ello el objetivo de este trabajo es desarrollar una

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Diseños definitivos de la vía comprendida desde el ingreso Ayancay hasta la comunidad de San Alfonso

Autor: Castillo Moncayo, César Rolando, Amoroso Castro, Esteban Andrés

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Universidad de Cuenca
instacron:UCUENCA

Con el presente estudio se busca mejorar la calidad de vida de los habitantes de las comunidades Ayancay, Corozapal, Mesaloma, Guallancay y San Alfonso, mejorando la vía que las conecta y de esta forma dar una mejor salida a los productos cultivados

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http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/32231

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Estudios y diseños definitivos para el mejoramiento de la vía Playa de Fátima – Cachi – Jerusalén, cantón Biblián, provincia del Cañar

Autor: Mora Cabrera, César Augusto, Ordoñez Castro, Alex Eduardo

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Universidad de Cuenca
instacron:UCUENCA

Dentro de la Parroquia de Nazón y Jerusalén pertenecientes al Cantón Biblián, existen varias Comunidades enlazadas con una red vial precaria y deficiente, tanto en trazo geométrico como en capa de rodadura, lo cual dificulta el acceso y la comun

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Estimación de factores para la conversión de vehículos pesados a vehículos de pasajeros equivalentes, basado en los espaciamientos en una corriente de tráfico continuo, en la carretera bidireccional de dos carriles estatal E59 del Ecuador, Sudamérica

Autor: Escandón Calle, Wilmer Xavier

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Universidad de Cuenca
instacron:UCUENCA

Este artículo presenta los resultados del estudio realizado en la vía E59 de la red estatal del Ecuador, para determinar los factores de conversión a vehículos de pasajeros equivalentes (PCE, por sus siglas en inglés) de tres clases de vehículo

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Diseño definitivos para el mejoramiento de la vía centro parroquial, Santa Catalina, el Despacho, Santa Sofía y Guncay de la parroquia de El Valle

Autor: Arévalo Moscoso, Xavier Marcelo, Prieto Centeno, Juan Andrés

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La vía Centro Parroquial de El Valle, Santa Catalina, El Despacho, Santa Sofía y Guncay se ubica en el cantón Cuenca, provincia del Azuay. En la actualidad, al momento de acceder a esta zona, existen conflictos en la circulación vehicular, debido

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