Zobrazeno 1 - 9
of 9
pro vyhledávání: '"Aniss Mezoued"'
Publikováno v:
Brussels Studies (2021)
DIAL
DIAL
Face à la congestion croissante et les impacts négatifs sur la santé, l’environnement et les espaces publics du « tout à la voiture », la marche gagne depuis quelques années de l’importance dans les débats et les esprits. Afin de promouvo
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::406ab014f521d77001e6deb8f2e0f1ca
http://journals.openedition.org/brussels/5595
http://journals.openedition.org/brussels/5595
Publikováno v:
Brussels Studies (2021)
Face à la congestion croissante et les impacts négatifs sur la santé, l’environnement et les espaces publics du « tout à la voiture », la marche gagne depuis quelques années de l’importance dans les débats et les esprits. Afin de promouvo
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::37e2f7892106287ba533706d7f32adeb
http://journals.openedition.org/brussels/5630
http://journals.openedition.org/brussels/5630
Publikováno v:
Brussels Studies (2021)
Face à la congestion croissante et les impacts négatifs sur la santé, l’environnement et les espaces publics du « tout à la voiture », la marche gagne depuis quelques années de l’importance dans les débats et les esprits. Afin de promouvo
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::d841c8b134d45f59f384eadefa95dfe1
http://journals.openedition.org/brussels/5620
http://journals.openedition.org/brussels/5620
Publikováno v:
Vrije Universiteit Brussel
This article proposes an open vision for the Brussels metropolitan city centre. It serves as a framework for a working method for developing design initiatives that are project-ori- ented and focus on testing, evaluating, adapting and implementing su
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::7d38e92b25ea52b01a15ae39b9214f6b
https://hdl.handle.net/2078.1/236406
https://hdl.handle.net/2078.1/236406
Publikováno v:
Revista Transporte y Territorio; núm. 18 (2018): El espesor del camino, visto a través de dos proyectos de transporte en Argelia; 188-201
Filo Digital (UBA-FFyL)
Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras
instacron:UBA-FFyL
Revista Transporte y Territorio, Vol. 1, no.18, p. 188-201 (2018)
Filo Digital (UBA-FFyL)
Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras
instacron:UBA-FFyL
Revista Transporte y Territorio, Vol. 1, no.18, p. 188-201 (2018)
Planning and transport engineering have for a long time considered pathways and lanes as continuous lines connecting a point A to a point B. In terms of transport, those points are considered as places located in the space-time, while the link betwee
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::d0dbcdef77ec98432fd1e2d1f4732393
http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/11718
http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/11718
Publikováno v:
Vrije Universiteit Brussel
FR Le présent article synthétise les résultats de la masterclass « Zoom in | Zoom out - Brussels hypercentre : from pedestrian area to urban project » organisée conjointement par le BSI-BCO et perspective.brussels en janvier et février 2018. I
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::65e207d396e9fd99d4a2c490020abe61
https://hdl.handle.net/2078.1/198181
https://hdl.handle.net/2078.1/198181
Autor:
Aniss Mezoued
Publikováno v:
lieuxdits. :22-23
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::5cd50237bd99a21d16c288d85ead3e7b
https://doi.org/10.14428/ld.vi10.23063
https://doi.org/10.14428/ld.vi10.23063
Publikováno v:
Espaces et sociétés, Vol. 4, no.175, p. 123-141 (2018)
D’après Ivan Illich l’automobile et les métriques liées à la vitesse ont contribué à transformer les espaces non appropriables, qu’il appelle les communaux. Ces derniers seraient construits sur la base du rythme autolimitant du corps huma
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::59a3f22a100c4f682a4936332ba930a6
https://infoscience.epfl.ch/record/265803
https://infoscience.epfl.ch/record/265803
Publikováno v:
DIAL
Drawing on the studies undertaken by several interdisciplinary teams from the BSI-Brussels Centre Observatory (BSI-BCO), this chapter seeks to contribute to reflections on the development of a walkable city and its capacity to promote the mobility tr
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::d5997dab5599c754d3a60b2f57fe5d2f
http://hdl.handle.net/2078.1/236403
http://hdl.handle.net/2078.1/236403