Assessing the impacts of videoconferences on domestic business flights in Brazil’s post-pandemic era

Autor: Consulin, Ricardo Fernandes, Andrade, Maurício Oliveira de

Publikováno v: In Case Studies on Transport Policy September 2024 17

A portrait of the crisis in the Brazilian urban bus system: An analysis of factors influencing the reduction in usage

Autor: Rabay, Ligia, Meira, Leonardo Herszon, Andrade, Maurício Oliveira de, Oliveira, Leise Kelli de

Publikováno v: In Case Studies on Transport Policy December 2021 9(4):1879-1887

Informal rural transport in a typical minor municipality in northeastern Brazil: Evaluation and regulation proposals

Autor: Nascimento, Maria Victória Leal de Almeida, Andrade, Mauricio Oliveira de

Publikováno v: In Case Studies on Transport Policy September 2020 8(3):878-886

O desafio da sustentabilidade nos transportes públicos e na mobilidade urbana em face da pandemia da COVID-19 na realidade brasileira

Autor: Andrade, Mauricio Oliveira de, Da Costa Lima Neto, Oswaldo Cavalcanti, Rabay, Ligia

Publikováno v: Revista Transporte y Territorio; núm. 25 (2021): O desafio da sustentabilidade nos transportes públicos e na mobilidade urbana em face da pandemia da COVID-19 na realidade brasileira; 113-137
Filo Digital (UBA-FFyL)
Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras
instacron:UBA-FFyL

A demanda por deslocamentos reduziu-se globalmente, com impactos sem precedentes no transporte público pela pandemia da Covid-19. As razões vinculam-se a medidas de restrições a aglomerações, a decisões individuais de evitar viagens para dimin

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::d86e4acd97ad63b6673bc69edc2b9fab
https://doi.org/10.34096/rtt.i25.10960

A busca por mobilidade e acessibilidade seguras e inclusivas em campi universitários: o caso do Campus Joaquim Amazonas da UFPE

Autor: CADENA, Roberta Prosini

Publikováno v: Repositório Institucional da UFPE
Universidade Federal de Pernambuco (UFPE)
instacron:UFPE

Esta dissertação fundamenta-se na hipótese de que com a promulgação da Lei Federal nº. 12.587, em 03 de janeiro de 2012, regulamentadora das diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, os sistemas de mobilidade de Campi precisam ser

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::e77f01523b287d83e196fca17eabf5ae
https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/24924