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Autor:
Ana Alcântara
Publikováno v:
Cadernos do Arquivo Municipal, Iss 13 (2020)
No período final do século o desenvolvimento XIX industrial de Lisboa vai potenciar o crescimento demográfico e urbano da cidade. Estes fenómenos advêm do incremento das «classes laboriosas», nomeadamente as arroladas à produção fabril e of
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/4a4e7c4e97344d7482dad8c2af783119
Publikováno v:
ICERI2022 Proceedings.
Autor:
Ana Alcântara, Erika Mota
Publikováno v:
Modelos Animais: da legislação à experimentação ISBN: 9788574853994
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d1a596ce38b672f9e28409c06f0c5f86
https://doi.org/10.51996/9788574853994.cap14
https://doi.org/10.51996/9788574853994.cap14
Publikováno v:
Ler História, Vol 61, Pp 7-37 (2011)
Historiography on railways in Portugal has mainly analysed their impact on the country as a whole and has paid little attention to their influence on population dynamics. This article argues that railways stimulated population growth in the areas ser
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/ed9694ac35b44835b8f6467ade528fdc
O papel do cirurgião-dentista no diagnóstico dos carcinomas mucoepidermóides das glândulas parótidas
Autor:
Marcos Vasconcelos, Ana Viviam Gomes, Rafaela De Oliveira Cavalcanti Albuquerque Melo, Ana Alcântara
Publikováno v:
Research, Society and Development. 11:e463111033004
O carcinoma mucoepidermóide é o tumor maligno de glândula salivar mais comum na cavidade oral e acomete majoritariamente a glândula parótida. Quanto a sua epidemiologia, a incidência do Carcinoma Mucoepidermóide é maior em indivíduos do sexo
Autor:
Ana Alcântara
Publikováno v:
CIÊNCIAVITAE
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::7c63e7128b283b45c7631eee17b77ba5
https://hdl.handle.net/10400.26/37709
https://hdl.handle.net/10400.26/37709
Publikováno v:
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)
instacron:RCAAP
CIÊNCIAVITAE
ISCTE-Instituto Universitário de Lisboa
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)
instacron:RCAAP
CIÊNCIAVITAE
ISCTE-Instituto Universitário de Lisboa
O presente artigo dá conta de um roteiro sobre a presença negra em Setúbal, nos séculos XV a XVIII, concebido enquanto “aula-passeio”, espaço de educação não formal sobre o colonialismo português. Pretende-se, antes de mais, suscitar o r
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::426484846c9c18c1ab04afae95836620
Publikováno v:
Ler História, Vol 61, Pp 7-37 (2011)
A historiografia sobre os caminhos de ferro em Portugal tem analisado o seu impacto no país como um todo, dando pouca atenção à sua influência na dinâmica populacional. Este artigo defende que os caminhos de ferro estimularam o crescimento da p
Surpassing the national perspective usually adopted, the authors confirmed the existence of a pattern of population distri bution common to the whole Iberian Peninsula in the long run. This pattern is clearly associated with geographical factors. The
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::24a8992692f384c7f4bfa1f7ecc6ad8c
https://hdl.handle.net/10362/11027
https://hdl.handle.net/10362/11027
Portuguese historiography has mostly adopted a pessimistic view regarding the contribution of the railways to the development of country. Yet, railway access helped to increase population concentration and economic development, favoring migration int
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::a8ab4a290edce429d99e43620e914202
https://hdl.handle.net/10400.26/37802
https://hdl.handle.net/10400.26/37802