Zobrazeno 1 - 10
of 53
pro vyhledávání: '"Ali Payıdar Akgüngör"'
Publikováno v:
Energies, Vol 17, Iss 19, p 4979 (2024)
Transport energy demand (TED) forecasting is a crucial issue for countries like Turkey that are dependent on external resources. The accuracy and effectiveness of these forecasts are extremely important, especially for the strategies and plans to be
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/81141905ec954d56b18a00a449aa8f63
Publikováno v:
Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, Vol 112, Pp 5-16 (2021)
Intersections, for vehicles coming from different directions, are conflict points in road networks. When a driver approaching a signalised intersection encounters the yellow light, he/she is in a dilemma either to safely stop or to pass through the i
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/8514bc8881d44fe9ae7733240011be8a
Autor:
Ali Payıdar Akgüngör, Ersin Korkmaz
Publikováno v:
Tehnički Vjesnik, Vol 25, Iss Supplement 2, Pp 391-395 (2018)
Accurate estimation of cycle length is an important factor in the performance of a signalized intersection. Cycle length is determined by employing some parameters such as arrival flow, number of phase, lost time etc., but each parameter has differen
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/a3edcfaaad5c43bb9606f7cb6df9b8f7
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 20, Iss 6, Pp 197-202 (2014)
Beton yollar dünyada yaygın olarak kullanılmasına karşın ülkemizde gelişim gösterememiş, bu nedenle de genel olarak bitümlü sıcak karışım asfalt yollar tercih edilmiştir.Bu çalışmada, Türkiye'de yaygın olarak kullanılan bitüml
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/64a9be6f49134c8891f561ae9e4fefc6
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 20, Iss 6, Pp 197-202 (2014)
Beton yollar dünyada yaygın olarak kullanılmasına karşın ülkemizde gelişim gösterememiş, bu nedenle de genel olarak bitümlü sıcak karışım asfalt yollar tercih edilmiştir.Bu çalışmada, Türkiye'de yaygın olarak kullanılan bitüml
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/01551496632a4f9391547d7cb768b92b
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 10, Iss 3, Pp 423-430 (2004)
Sosyo-ekonomik ve sosyo-kültürel yapılaşmanın doğal bir sonucu olarak ortaya çıkan ulaştırma talebi değerlendirilirken, ulaştırma sistemlerinin bir bütün olarak ele alınarak incelenmesi gereklidir. Gerek yolcu, gerekse yük taşımac
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/f99e8899d73e4da0aafa6e7b962231f2
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 10, Iss 3, Pp 423-430 (2004)
Transportation systems have to be considered and analysed as a whole while transportation demand, becoming as a natural outcome of socioeconomic and socio-cultural structure, is being evaluated. It is desired that transportation system, which will be
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/5365f17e70aa4bd48e71642132034388
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 10, Iss 3, Pp 423-430 (2004)
Sosyo-ekonomik ve sosyo-kültürel yapılaşmanın doğal bir sonucu olarak ortaya çıkan ulaştırma talebi değerlendirilirken, ulaştırma sistemlerinin bir bütün olarak ele alınarak incelenmesi gereklidir. Gerek yolcu, gerekse yük taşımac
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/737deed48f06433d8fde27d3d4901b61
Publikováno v:
Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, Vol 5, Iss 1, Pp 29-36 (2001)
Bu çalışmada karayolu güvenliği, kazalarınyıllık oranları göz önüne alınarak değerlendirilmiş vebu kazaların ekonomimize etkisi incelenmiştir.İstatistiki bilgiler ışığı altında Türkiye ve diğerülkelerdeki trafik kazaları i
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/1571becdcde0490ea3699f14645366af
An artificial intelligent approach to traffic accident estimation: Model development and application
Autor:
Ali Payıdar Akgüngör, Erdem Doğan
Publikováno v:
Transport, Vol 24, Iss 2 (2009)
This study proposes an Artificial Neural Network (ANN) model and a Genetic Algorithm (GA) model to estimate the number of accidents (A), fatalities (F) and injuries (I) in Ankara, Turkey, utilizing the data obtained between 1986 and 2005. For model d
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/db9de44ec2cf4825afd76539f7357b35