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Publikováno v:
MTZ worldwide. 82:28-37
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::9e2fda66bc0991bff48818fe4952f33f
https://doi.org/10.1007/s38313-021-0668-5
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Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 82:28-37
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::9742b798becc25310ea45e1f0c50ad9b
https://doi.org/10.1007/s35146-021-0685-6
https://doi.org/10.1007/s35146-021-0685-6
Autor:
Sebastian Sonnen, Tolga Uhlmann, Pascal Ortlieb, Adrian Schloßhauer, Stefan Pischinger, Simon Derichs, Julius Perge
Publikováno v:
Automotive and Engine Technology. 5:37-44
Driving cycles like WLTP and the consideration of real driving emissions increase the relevance of load-dependent process losses for the prediction of engine efficiency based on engine process simulation. The contribution of valve pumping work to the
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d0abb46bc94795cf11645a7412e8ea68
https://doi.org/10.1007/s41104-020-00057-y
https://doi.org/10.1007/s41104-020-00057-y
Autor:
Feihong Xia, Adrian Schlosshauer, Florian Tidau, Arnd Sommerhoff, Helmut Kindl, Hanno Friederichs, Stefan Pischinger, Jakob Andert
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::630e44dca968276510eb291648978314
https://doi.org/10.4271/2022-01-5005
https://doi.org/10.4271/2022-01-5005
Publikováno v:
Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2020 ISBN: 9783662635230
Die gekuhlte Abgasruckfuhrung (AGR) stellt beim aufgeladenen Ottomotor eine effektive Technologie zur Reduzierung von Klopfneigung, Wandwarmeverlusten und der Abgastemperatur dar. Wahrend jedoch der Einsatz der Hochdruck-AGR in Folge der Druckverhalt
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3b298d7455a2c3f77b2e0db5111dac2e
https://doi.org/10.1007/978-3-662-63524-7_3
https://doi.org/10.1007/978-3-662-63524-7_3
Publikováno v:
Journal of Engineering for Gas Turbines and Power. 142
Strong transient engine load steps can result in low pressure ratio (ΠC) compressor operation for single stage turbocharged (TC) systems. For conventional full load TC engine matching using one-dimensional (1D)-engine process simulation, these opera
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::dca84f832a5d11d3be5e694e58a1cc5f
https://doi.org/10.1115/1.4047184
https://doi.org/10.1115/1.4047184
Autor:
Norbert Alt, Farouk Odeim, Tolga Uhlmann, Rene Savelsberg, Reiner Wohlberg, Adrian Schloßhauer, Ruben Keizer, Markus Eisenbarth, Georg Birmes, Andreas Sehr, Andreas Balazs, Andreas Müller, Johannes Moritz Maiterth, Johannes Scharf, Oguz Budak, Matthias Thewes, Jörg Seibel, Michael Kauth
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658304997
Environmental-friendliness is in the focus of customers and has become a dominant driver for powertrain electrification. FEV has developed the TwinRex hybrid system to match lowest CO2-targets and real life fuel efficiency at affordable costs. A simp
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3490e4d4d0652c84029ab404eee56917
https://doi.org/10.1007/978-3-658-30500-0_2
https://doi.org/10.1007/978-3-658-30500-0_2
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 79:16-23
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d4064415796fe99de1fe7dabbd9ba3d0
https://doi.org/10.1007/s35146-018-0100-0
https://doi.org/10.1007/s35146-018-0100-0
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 78:38-43
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::70d780fa05bfae2481b7024c6a1bc5af
https://doi.org/10.1007/s35146-017-0101-4
https://doi.org/10.1007/s35146-017-0101-4
Publikováno v:
MTZ worldwide. 78:36-41
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https://doi.org/10.1007/s38313-017-0101-2
https://doi.org/10.1007/s38313-017-0101-2