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Autor:
Saidani, Sofien
La politique mondiale de réduction des émissions de gaz à effet serre repose en grande partie sur la recherche de nouvelles solutions pour l’industrie cimentaire qui contribue largement aux émissions de CO2. Parmi ces solutions, l’exploitatio
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http://www.theses.fr/2019LIMO0085
Autor:
Chiriatti, Léon
L'introduction de granulats de béton recyclé (i.e. granulats produits à partir des gravats issus de la démolition d'ouvrages en béton obsolètes) dans les formulations de béton impacte de manière significative le comportement structurel des é
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http://www.theses.fr/2018STRAD040/document
Autor:
Hache, Florian
L’étude analytique proposée porte sur le comportement en vibration de nanotubes de carbone et de nanoplaques de graphène. Pour ce faire, il s’agira dans un premier temps d’étudier les traditionnelles théories de Bresse-Timoshenko pour les
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http://www.theses.fr/2018LORIS487/document
Autor:
Faure, Antoine
Les retenues hydroélectriques, au même titre que les voies navigables et les ports maritimes, peuvent être soumises à une accumulation de particules solides. Si la majorité des sédiments est gérée au sein même du cours d'eau par transfert da
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http://www.theses.fr/2017LIMO0079/document
Autor:
Savadogo, Nafissatou
Ce travail de recherche s'inscrit dans une dynamique de valorisation des sous-produits industriels locaux dans l'industrie cimentière. Il porte essentiellement sur la possibilité d'utiliser la poudre de mâchefer de charbon produit par la SONICHAR
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http://www.theses.fr/2017ISAR0013/document
Autor:
Tahenni, Touhami
Malgré les avantages multiples du béton à hautes performances, il reste relativement peu étudiédans les structures en béton armé. Notamment, la servicibilité du matériau et son comportementvis-à-vis de la fissuration nécessitent une invest
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http://www.theses.fr/2016LORIS413
Autor:
Nik nezhad, Davood
Les bétons autoplaçants (BAP), développés depuis plusieurs années sont encore à l'heure actuelle qualifiés de « nouveaux bétons » car leur utilisation reste modeste bien qu'ils possèdent un fort potentiel de développement. Ce frein peut
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http://www.theses.fr/2015ISAR0035/document
Autor:
Michou, Alexandre
Ces travaux ont pour but d'étudier le comportement mécanique de structures précontraintes et d'évaluer l'influence de la technologie de précontrainte utilisée : précontrainte par torons adhérents, précontrainte par torons non-adhérents TGG.
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http://www.theses.fr/2015PA066578/document
Autor:
Keo, Pisey
Le travail de cette thèse a pour but de développer des outils de simulation et une méthode de dimensionnement pour les poteaux hybrides soumis à des chargements combinés. La thèse est composée de 4 parties essentielles et comprend 6 chapitres.
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http://www.theses.fr/2015ISAR0040/document
Autor:
He, Huan
Cette thèse s’inscrit dans le cadre du projet SEPOLBE qui a pour ambition d’élaborer des adjuvants respectueux de l’environnement qui doivent se substituer à des produits soumis à autorisation REACH. Elle a pour but de mettre en évidence l
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http://www.theses.fr/2015STRAD023