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Autor:
Newman, Auriel Edna
As the global economy and market demands evolve to be more transparent, time-sensitive and competitive, privatisation in organisations has become a phenomenon renowned for the advantages it delivers of increased productivity and profitability. Port p
Externí odkaz:
http://hdl.handle.net/10500/12002
Autor:
Toussaint, Frédéric
Si, pour Hennebont, les années 1660 et 1780 sont marquées par une érosion de l'activité commerciale maritime, cette forme de déclin s'inscrit dans un phénomène bien plus vaste de déclassement progressif des petits ports de fond d'estuaire ; d
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017LORIL470/document
Autor:
Lalandre, Alexandre
Le port de Paris ne correspond pas à la définition traditionnelle du terme. On doit observer tout d'abord qu'il s'agit d'un port fluvial. La difficulté de définir le port de Paris tient au fait qu'il consiste en plusieurs types d'installations: c
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017PA01H019/document
Autor:
Rampello, Silvia Marisa
Publikováno v:
Revista de Investigaciones del Departamento de Ciencias Económicas. 2017; 8(15) : 1-2
Repositorio Digital UNLaM
Universidad Nacional de La Matanza
instacron:UNLaM
Repositorio Digital UNLaM
Universidad Nacional de La Matanza
instacron:UNLaM
El Programa CYTMA2 (Programa de Investigación Científica, Desarrollo y Transferencia de Tecnologías e Innovaciones) tuvo su origen en la Resolución N°16 del 4 de marzo de 2004 del Honorable Consejo Superior de la UNLaM. Con ella se creaba el Pro
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::6e4eb861607d0c09ff9ce8f912764538
http://repositoriocyt.unlam.edu.ar/handle/123456789/1061
http://repositoriocyt.unlam.edu.ar/handle/123456789/1061
Autor:
Magnan, Marion
L'espace portuaire industriel et logistique français est largement héritier de la période des Trente Glorieuses. Celle-ci a vu naître les zones industrialo-portuaires, initiées, gérées, exploitées par l'État au travers d'établissements déd
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2016PA01H051/document
Autor:
Nekrouf, Salima
Le développement portuaire est mis en perspective à partir des ports de Calcutta, la troisième métropole de l’Inde par sa population. L’objet d’analyse est le phénomène de régionalisation portuaire en Inde, défini par une gouvernance po
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2015PERP0003
Autor:
Eski, Yarin
9/11 changed the face of maritime transport that is responsible for moving 80% of everything we consume. Ports are vital hubs in that maritime transport and any disruption there instantly affects global trade. To protect the global supply chain from
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http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.646748
Autor:
Elsayeh, Mohi-Eldin
Port efficiency is a significant element that stimulates port competitiveness and enhances regional development. With increasing international maritime traffic and changing technology in the maritime transport sector, containerisation and enhanced lo
Externí odkaz:
http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.682005
Autor:
Lin, Zhougeng
This thesis proposes a combination framework to integrate simulation and multi-objective optimisation (MOO) for container terminal equipment optimisation. It addresses how the strengths of simulation and multi-objective optimisation can be integrated
Externí odkaz:
http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.574879
Autor:
Ikem, Precious Nene
The issue of congestion along key arteries to maritime terminals, although common around the world, poses a greater problem in Africa, where growth in freight traffic coupled with poor physical and institutional infrastructure affects logistical effi
Externí odkaz:
http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.692268