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Autor:
Matsuzaki, Takashi, Inoue, Yasutoshi
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航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory. :1-21
日本最初の軌道再突入実験(OREX)は、1994年2月4日にH-2ロケット試験機1号機によりOREX機体が高度450kmの円軌道に投入されて始まり、予定通りに一周回飛行した後に軌道離脱を行い、大気圏再
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宇宙航行の力学シンポジウム: 平成23年度 = Symposium on Flight Mechanics and Astrodynamics: 2011. :71-74
平成23年度宇宙航行の力学シンポジウム(2011年12月19日-20日. 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所), 相模原市, 神奈川県
Symposium on Flight Mechanics and Astrodynamics 2011 (December 19-20, 2011. Insti
Symposium on Flight Mechanics and Astrodynamics 2011 (December 19-20, 2011. Insti
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航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory. 1320:1-8
OREX(軌道再突入実験機)軌道再突入実験の飛行実験データ解析のため、耐熱タイル黒色コーティングの放射率計測を行った。低温域(473K)での放射率計測には、放射率は同一温度の黒体試料
Autor:
Noda, Junichi, Tate, Atsushi, Watanabe, Mitsunori, Sekine, Hideo, Yoshinaga, Takashi, Akimoto, Toshio
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航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory. 1300:1-30
半頂角50度の球面鈍頭円錐形状の軌道再突入実験機が大気圏に再突入する時の空力特性を得るため、航技研の1m×1m超音速風洞を用いてマッハ数1.4≦M(sub ∞)≦4.0の範囲で軌道再突入実験模
Autor:
Watanabe, Mitsunori, Sekine, Hideo, Tate, Atsushi, Noda, Junichi, Inoue, Yasutoshi, Yoshinaga, Takashi
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航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboatory. 1232:1-16
航空宇宙技術研究所(NAL)と宇宙開発事業団(NASDA)との共同研究として実施される軌道再突入実験において、実験機(OREX)の肩部に取り付けて再突入時の温度および電子密度の測定に使用され
Autor:
Yamamoto, Yukimitsu
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航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 41:129-137
航空宇宙技術研究所 24-26 Jun. 1998 東京 日本
National Aerospace Laboratory 24-26 Jun. 1998 Tokyo Japan
極超音速飛翔体の設計についてのCFD(数値流体力学)研究活動は、OREX(軌道再突入実験機)、HYFLE
National Aerospace Laboratory 24-26 Jun. 1998 Tokyo Japan
極超音速飛翔体の設計についてのCFD(数値流体力学)研究活動は、OREX(軌道再突入実験機)、HYFLE
Autor:
Yamamoto, Yukimitsu
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 37:181-190
航空宇宙技術研究所 12-13 Jun. 1997 東京 日本
National Aerospace Laboratory 12-13 Jun. 1997 Tokyo Japan
日本の再突入宇宙機、OREX(軌道再突入実験)機、HYFLEX(極超音速飛行実験)機およびHOPE-X(宇宙往
National Aerospace Laboratory 12-13 Jun. 1997 Tokyo Japan
日本の再突入宇宙機、OREX(軌道再突入実験)機、HYFLEX(極超音速飛行実験)機およびHOPE-X(宇宙往
Autor:
Yamamoto, Yukimitsu
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 34:55-60
航空宇宙技術研究所 6-7 JUN. 1996 東京 日本
National Aerospace Laboratory 6-7 JUN. 1996 Tokyo Japan
NAL-M10-HWT(極超音速風洞)、ONERA-S4MA-HWT、Calspans衝撃波トンネル、Caltech-T-5高エンタルピー衝撃波ト
National Aerospace Laboratory 6-7 JUN. 1996 Tokyo Japan
NAL-M10-HWT(極超音速風洞)、ONERA-S4MA-HWT、Calspans衝撃波トンネル、Caltech-T-5高エンタルピー衝撃波ト
Autor:
Oyama, Kenichi
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航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 34:73-76
航空宇宙技術研究所 6-7 JUN. 1996 東京 日本
National Aerospace Laboratory 6-7 JUN. 1996 Tokyo Japan
触媒壁面上の非平衡流をシミュレートできる粘性衝撃層(VSL)法を開発した。OREX(軌道再突入実験
National Aerospace Laboratory 6-7 JUN. 1996 Tokyo Japan
触媒壁面上の非平衡流をシミュレートできる粘性衝撃層(VSL)法を開発した。OREX(軌道再突入実験
Autor:
Kurotaki, Takuji
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航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 34:77-82
航空宇宙技術研究所 6-7 JUN. 1996 東京 日本
National Aerospace Laboratory 6-7 JUN. 1996 Tokyo Japan
再突入物体周りの極超音速非平衡流れに及ぼす壁面触媒性の影響を非平衡効果を考慮した全ナ
National Aerospace Laboratory 6-7 JUN. 1996 Tokyo Japan
再突入物体周りの極超音速非平衡流れに及ぼす壁面触媒性の影響を非平衡効果を考慮した全ナ