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京都大学防災研究所年報. B. 50:465-471
成層圏突然昇温期の予測可能性変動に関する力学的知見を得るため,2次元非発散流モデルで帯状流強制と東西波数1の地形を与えて数値実験を行った。帯状流強制と地形振幅の大きさが
Autor:
Imai, Genta, Fujii, Kozo
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宇宙航空研究開発機構特別資料: 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2006論文集 = JAXA Special Publication: Proceedings of Aerospace Numerical Simulation Symposium 2006. :50-55
Flows over a 65-degrees sweep delta wing with a sharp leading edge at various angles of attack and various Mach numbers are computationally studied. Computational simulations show that there are some conditions where the flow fields transit in chordw
Autor:
Saiki, Kazuhisa, Furukawa, Masato, Yamada, Kazutoyo, Taguchi, Yoshinori, Imazato, Aritoshi, Inoue, Masahiro
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航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 46:295-300
航空宇宙技術研究所 7-9 Jun. 2000 東京 日本
National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 2000 Tokyo Japan
低速軸流圧縮機ロータおよび遷音速軸流圧縮機 (NASA-Rotor37)ロータの内部流をナビエ-ストークス
National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 2000 Tokyo Japan
低速軸流圧縮機ロータおよび遷音速軸流圧縮機 (NASA-Rotor37)ロータの内部流をナビエ-ストークス
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航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 44:263-268
航空宇宙技術研究所 16-18 Jun. 1999 東京 日本
National Aerospace Laboratory 16-18 Jun. 1999 Tokyo Japan
高仰角デルタ翼の渦流れを精度よく計算する数値解法を提案した。前縁剥離渦を渦中心同定
National Aerospace Laboratory 16-18 Jun. 1999 Tokyo Japan
高仰角デルタ翼の渦流れを精度よく計算する数値解法を提案した。前縁剥離渦を渦中心同定
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航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 44:329-334
航空宇宙技術研究所 16-18 Jun. 1999 東京 日本
National Aerospace Laboratory 16-18 Jun. 1999 Tokyo Japan
翼端漏れ渦の崩壊を中程度の翼面荷重を持った低速軸流圧縮機ロータの失速点近傍で調べた
National Aerospace Laboratory 16-18 Jun. 1999 Tokyo Japan
翼端漏れ渦の崩壊を中程度の翼面荷重を持った低速軸流圧縮機ロータの失速点近傍で調べた
Autor:
Iwatsu, Reima, Koyama, Hide S.
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航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 41:379-384
航空宇宙技術研究所 24-26 Jun. 1998 東京 日本
National Aerospace Laboratory 24-26 Jun. 1998 Tokyo Japan
回転する上蓋を持つ円筒容器内における非圧縮性粘性流体の定常な軸対称渦崩壊について数
National Aerospace Laboratory 24-26 Jun. 1998 Tokyo Japan
回転する上蓋を持つ円筒容器内における非圧縮性粘性流体の定常な軸対称渦崩壊について数
Autor:
Shinbo, Yuichi
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航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 38:179-185
22-23 May 1997 (58th). 27-28 Nov. 1997 (59th)
感圧塗料は主に無風状態と通風状態の間の圧力変化が大きく、画像のS/N比が大きい遷音速、超音速の風洞試験で従来用いられてきた。本実験では測
感圧塗料は主に無風状態と通風状態の間の圧力変化が大きく、画像のS/N比が大きい遷音速、超音速の風洞試験で従来用いられてきた。本実験では測
Autor:
Ito, Akira, Inayama, Kosuke
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航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 25:43-46
1mの曲率半径をもつ凹面壁に沿う馬蹄形渦の崩壊過程をスモークワイヤ法で可視化した。実験は、気流速度1.6m/s,ゲルトラーパラメタ約40の条件の下で行われた。渦の挙動は、スモークワ
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宇宙航空研究開発機構研究開発報告 = JAXA Research and Development Report.
風洞実験を行い、SST形態の低速高迎角ロール特性について調べた。模型のピッチ角を固定しロール方向に静的な運動を与え、空気力や翼表面静圧を計測した。また、前縁剥離渦の挙動を
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宇宙航空研究開発機構特別資料: 境界層遷移の解明と制御研究会講演論文集 第33回・第34回 = JAXA Special Publication: Proceedings of the 33rd and 34th JAXA Workshops on Investigation and Control of Boundary-Layer Transition. :79-80
The interaction between a columnar vortex and external turbulence is investigated numerically. As the columnar vortex, the Lamb-Oseen vortex and the q-vortex are used. The columnar vortex is immersed in an initially isotropic homogeneous turbulence f