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pro vyhledávání: '"李泳健"'
Publikováno v:
全球能源互联网, Vol 7, Iss 3, Pp 283-291 (2024)
传统配电网可开放容量评估未充分考虑电动汽车充电负荷与常规负荷的时空相关性，导致评估过于保守，难以指导配电网实际规划。为此，提出了一种考虑电动汽车（EV） 充电负荷与常规负
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