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pro vyhledávání: '"更新統砂礫層"'
Publikováno v:
京都大学防災研究所年報. B. 55:215-224
長期沈下が懸念されている関西国際空港の基礎地盤は，更新統粘土と砂礫の互層が厚く堆積する構造を有しており，隣接する二つの空港島の建設によって両空港島基礎地盤内に複雑な相
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=jairo_______::559b7e7e573c5ef8bd852027bf04b0c5
http://hdl.handle.net/2433/161852
http://hdl.handle.net/2433/161852
Autor:
MIMURA, Mamoru, IKEDA, Yuya
Publikováno v:
京都大学防災研究所年報. B. 50:365-377
大阪泉州沖の大水深海域において埋立によって建設されている関西国際空港基礎地盤は，第四紀更新統の堆積層において大きな沈下を引き起こしている。本稿では，その主たる要因が，
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=jairo_______::5dcf60fc802d2f006e9cc697b0a376b7
http://hdl.handle.net/2433/73314
http://hdl.handle.net/2433/73314
Autor:
JANG, Wooyoung, MIMURA, Mamoru
Publikováno v:
京都大学防災研究所年報. B. 48:383-393
大阪港では更新統砂礫層が厚く、十分な透水性を有しており、k=10^-3cm/s以上の透水係数であれば、その透水性は更新統粘土地盤の沈下性状にほとんど影響しないことがわかった。埋立初
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=jairo_______::341e75d8ae05f6626ff391a8aa1e4992
http://hdl.handle.net/2433/26519
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