Výsledky vyhledávání - "электроподвижной состав"

Akademický článek

Планирование работы машинистов городского рельсового транспорта

Publikováno v: Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, Vol 83, Iss 3, Pp 259-269 (2024)

Введение. Статья посвящена обобщению опыта решения задач планирования работы машинистов городского рельсового транспорта, результаты

Externí odkaz: https://doaj.org/article/c7c0ec0fcbfc47b8b934b3a8d839bbb7

Zobrazit plný text záznamu

Исследование статической устойчивости асинхронных тяговых двигателей при частотном управлении

Autor: Vladimir N. Rotanov, Viacheslav A. Sharov

Publikováno v: Interactive science; № 6(71)
Интерактивная наука; № 6(71)

В работе рассмотрены вопросы статической устойчивости асинхронных тяговых двигателей, получающих питания от автономных инверторов на�

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=interactivep::cc0248176327c2a8fd409820be666984
https://interactive-science.media/article/557021/discussion_platform

Zobrazit plný text záznamu

Метод анализа установившихся стохастических процессов в силовых тяговых цепях електроподвижного состава

Publikováno v: Electrification of Transport; № 14 (2017); 37-41
Электрификация транспорта; № 14 (2017); 37-41
Електрифікація транспорту; № 14 (2017); 37-41

The half of main and suburban, all open-cut transport and also urban electric transport use direct current. Theoretically it is considered that locomotives, electric trains, motorized railcars of subways, trams and trolley buses use direct current wi

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::57c0e9e190059188680c61703212b7a1
http://etr.diit.edu.ua/article/view/155044

Zobrazit plný text záznamu

Компьютерное моделирование режимов повышенной частоты тягового трансформатора

Publikováno v: Electrification of Transport; № 15 (2018); 19-22
Электрификация транспорта; № 15 (2018); 19-22
Електрифікація транспорту; № 15 (2018); 19-22

This paper deals with the problems of mathematical modeling of electrical devices. In this work the computer model of the multi-winding traction transformer with values of its resistances, inductances and capacities is shown. The parameters of model

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::cb9b646fa89cfcd434cba5df38c172a6
http://etr.diit.edu.ua/article/view/155342

Zobrazit plný text záznamu

Проблемы выбора пожарной автоматики для линейных объектов метрополитена

В статье рассматриваются вопросы пожарной опасности транспортных тоннелей метрополитена, кабельных линий, узлов крепления контактног�

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::74e871468d7b821f1b90526ca90c13e6

Zobrazit plný text záznamu

The organization of production of repair of the electrorolling stock

Publikováno v: Лесотехнические университеты в реализации концепции возрождения инженерного образования: социально-экономические и экологические проблемы лесного комплекса

Results of the organization of electrorolling stock repairs on the basis of mastering the «Quality Gates» methodology by introduction of system of design management that allows to increase the enterprise operational efficiency, its internal and ext

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2762::6fc42cc1d01cf34d61c0e0d87f571469
https://elar.usfeu.ru/handle/123456789/8655

Zobrazit plný text záznamu

Определение оптимальных параметров широтно-импульсной модуляции 4qs-преобразователя для электроподвижного состава

Autor: Demydov, Оleksandr, Liubarskyi, Borys, Domanskyi, Valerii, Glebova, Marina, Iakunin, Dmytro, Tyshchenko, Anna

Publikováno v: Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 5, № 5 (95) (2018): Applied physics; 29-38
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 5, № 5 (95) (2018): Прикладная физика; 29-38
Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 5, № 5 (95) (2018): Прикладна фізика; 29-38

Operating modes of the single-phase 4qs transducer with pulse-width modulation as part of the AC electric rolling stock are investigated. The method is developed for determining the PWM parameters, at which the optimum transducer mode in terms of min

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::f7e41cefe56eb73da956421c7762a288
http://journals.uran.ua/eejet/article/view/143789

Zobrazit plný text záznamu

Protection of the neutral section of contact network from deflagrate

Publikováno v: Electrification of Transport; № 12 (2016); 64-70
Электрификация транспорта; № 12 (2016); 64-70
Електрифікація транспорту; № 12 (2016); 64-70

Метою даної статті є аналіз причин перепалів проводів контактної мережі на нейтральних вставках.Методика статті ґрунтується на викори�

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::de3f0129dae2bce4454de8f22994ce50
http://etr.diit.edu.ua/article/view/101598

Zobrazit plný text záznamu

Ідентифікаційна модель швидкісного електрорухомого складу змінного струму

Publikováno v: Electrification of Transport; № 12 (2016); 29-34
Электрификация транспорта; № 12 (2016); 29-34
Електрифікація транспорту; № 12 (2016); 29-34

Design and numerical calculations of the identification model of high-speed electric rolling stock (EPS) AC. Methods. The procedure and equipment time regi-stration of random processes traction voltages and electric currents on AC operating areas, me

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::c60af70e0fbac6d65cd9530b04ef1b30
http://etr.diit.edu.ua/article/view/100723

Zobrazit plný text záznamu

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Autor: Petrenko, A. N., Liubarskiy, B. G., Pliugin, V. E.

Publikováno v: Electrical Engineering & Electromechanics; № 6 (2017): Electrical Engineering & Electromechanics №6 2017; 27-31
Электротехника и Электромеханика; № 6 (2017); 27-31
Електротехніка і Електромеханіка; № 6 (2017): Електротехніка і Електромеханіка №6 2017; 27-31

Purpose. To develop a methodology for simulating of an electromotive railway rolling stock in terms of power-optimal modes on a track with a given profile and a set motion graph. Methodology. We have used combined genetic algorithm to determine optim

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::bdf6a36c5a92811b53ea8e1c293362fd
http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2017.6.04

Zobrazit plný text záznamu

Vyhledávací nástroje:

Upřesnit hledání