Zobrazeno 1 - 6
of 6
pro vyhledávání: '"тормозная рычажная передача"'
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; No. 5(89) (2020); 116-133
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(89) (2020); 116-133
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 5(89) (2020); 116-133
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(89) (2020); 116-133
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 5(89) (2020); 116-133
Purpose. This study aims to use linear models to determine the wear of brake pads of freight cars at the top and bottom for further use in solving similar practical problems. Methodology. As a working technique the known approach for controlling line
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 2(86) (2020); 74-91
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 2(86) (2020); 74-91
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 2(86) (2020); 74-91
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 2(86) (2020); 74-91
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 2(86) (2020); 74-91
Purpose. This study is aimed at the statistical processing of the geometric parameters of pad wear of the modernized brake systems of freight cars` bogies. Methodology. A statistical approach to the construction of the graphical dependence of the bra
Autor:
Ravlyuk, V. G.
Publikováno v:
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 5(83) (2019); 108-121
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(83) (2019); 108-121
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 5(83) (2019); 108-121
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(83) (2019); 108-121
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 5(83) (2019); 108-121
Purpose. This study seeks to identify a rational way to modernize the brake lever transmission elements of freight car bogies. Methodology. Theoretical and operational studies concerning the structural limitations of the appearance of abnormal wear o
Autor:
Ravlyuk, V. G.
Publikováno v:
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 2(80) (2019); 111-126
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 2(80) (2019); 111-126
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 2(80) (2019); 111-126
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 2(80) (2019); 111-126
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 2(80) (2019); 111-126
Purpose. This research is aimed at revealing features of dual wear of pads in the brake system of freight cars. Methodology. The complex of theoretical and operational research concerning the causes and consequences of dual wear of pads, as the most
Publikováno v:
Бюллетень результатов научных исследований.
Цель: Выяснить эффективность применения антиобледенительной жидкости при обработке подвижного состава ОАО «РЖД» и объектов инфрастру
Publikováno v:
Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике.
Рассмотрены вопросы применения тормозных цилиндров со встроенным автоматическим регулятором выхода штока в составе тормозной системы