Zobrazeno 1 - 10
of 48
pro vyhledávání: '"рельсовая цепь"'
Publikováno v:
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 17 (2019)
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 17 (2019)
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT; No. 17 (2019)
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 17 (2019)
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT; No. 17 (2019)
Signal track circuits are difficult device and demands considerable operating costs. That is why the increase of reliable signal track circuit is actual task. Developing and installing the diagnostic devices is one of ways for increase of reliable si
С момента появления нормально разомкнутой рельсовой цепи, предложенной В. Робинзоном в 1868 г., началось совершенствование способов опред
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::62f842316508f9c747791a3d4ce0ed5e
В статье рассмотрена возможность использования рельсовых цепей для диагностики дефектности рельсов, как одного из элементов верхнего
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::541fb9f838813c83557db4514b653640
Autor:
Trykoz, L. V., Bahiiants, I. V.
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; No. 3(63) (2016); 120-129
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3(63) (2016); 120-129
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3(63) (2016); 120-129
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3(63) (2016); 120-129
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3(63) (2016); 120-129
Purpose. The article deals with the insulation resistance of the track circuit as one of the parameters that affect the operating performance of the railway transport. To reduce the influence of the insulation resistance on the operation modes of the
Рассмотрены требования обеспечения безопасности движения поездов на участках с электротягой постоянного тока в случае использования
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::277b46c79735e56877922579ccea6720
Для установки в рельсовых цепях междупутных перемычек существуют отраслевые нормы. Однако они не имеют научного обоснования. Авторы ст
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::0ab6a26a2a4d47af04433c25e3fa6d40
Publikováno v:
Information and control systems at railway transport; Том 25, № 2 (2020): ; 3-7
Информационно-управляющие системы на железнодорожном транспорте; Том 25, № 2 (2020): ; 3-7
Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; Том 25, № 2 (2020): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 3-7
Информационно-управляющие системы на железнодорожном транспорте; Том 25, № 2 (2020): ; 3-7
Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; Том 25, № 2 (2020): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 3-7
The distortion of information signals in tone rail chains is caused by many factors. The main factor are electromagnetic interferences. For creation devices of interference-immune reception and of information signals it is necessary to have rather fu
Publikováno v:
Transport systems and transportation technologies; № 18 (2019); 23
Транспортные системы и технологии перевозок; № 18 (2019); 23
Транспортні системи та технології перевезень; № 18 (2019); 23
Транспортные системы и технологии перевозок; № 18 (2019); 23
Транспортні системи та технології перевезень; № 18 (2019); 23
The aim of this work is to increase the efficiency of monitoring the movement parameters of railway vehicles through the use of an improved method for determining their coordinates within the rail circuit. For this purpose, an improved method is used
Publikováno v:
Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; № 3 (2019): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 31-36
Information and control systems at railway transport; № 3 (2019): ; 31-36
Информационно-управляющие системы на железнодорожном транспорте; № 3 (2019): ; 31-36
Information and control systems at railway transport; № 3 (2019): ; 31-36
Информационно-управляющие системы на железнодорожном транспорте; № 3 (2019): ; 31-36
Для зменшення кількості збоїв у роботі обладнання систем залізничної автоматики, а тим самим і зменшення порушень графіка руху поїздів,
Autor:
Romantsev, I.
Publikováno v:
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT; № 16 (2018): ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 16 (2018): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 16 (2018): Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 16 (2018): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 16 (2018): Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті
The principle of automatic block signaling simulation using the example of a pulse-wire DC blocking is presented. A simulation of the logical connections of the signal indications of traffic light and their adaptation for the realization of the inter