Zobrazeno 1 - 9
of 9
pro vyhledávání: '"радіус кривої"'
Publikováno v:
Transport systems and transportation technologies; No. 24 (2022); 75-80
Транспортные системы и технологии перевозок; № 24 (2022); 75-80
Транспортні системи та технології перевезень; № 24 (2022); 75-80
Транспортные системы и технологии перевозок; № 24 (2022); 75-80
Транспортні системи та технології перевезень; № 24 (2022); 75-80
The purpose of the research is to improve the methods of calculating the position of limit posts on the railways of Ukraine. To achieve the established goal, a comprehensive analysis of the existing methods of determining the position of boundary pos
Publikováno v:
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 4(70) (2017); 29-40
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 4(70) (2017); 29-40
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 4(70) (2017); 29-40
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 4(70) (2017); 29-40
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 4(70) (2017); 29-40
Purpose. The main purpose of the article is to determine the permissible speed of the air-cushioned tilting train in curved track and to justify the expediency of operating this type of rolling stock on the railways of Ukraine to increase the speed,
Autor:
I. O. Bondarenko
Publikováno v:
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT; № 12 (2016): ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 12 (2016): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 12 (2016): ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ ТА БЕЗПЕКА НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 12 (2016): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 12 (2016): ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ ТА БЕЗПЕКА НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ
Purpose: The aim of this research is to rationale the need to establish the boundaries of technical state of railway track according to conditions of reliability, for the possibility of the formation of the regulatory framework in terms of reliabilit
Autor:
Bondarenko, I. O.
Publikováno v:
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT; № 10 (2015): ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 10 (2015): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 10 (2015): ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ ТА БЕЗПЕКА НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ
2411–1554
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 10 (2015): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 10 (2015): ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ ТА БЕЗПЕКА НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ
2411–1554
Мета. Метою даного дослідження є обґрунтування необхідності встановлення меж технічних станів залізничної колії відповідно станам над
Publikováno v:
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT; № 8 (2014)
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 8 (2014): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 8 (2014)
2411–1554
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 8 (2014): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 8 (2014)
2411–1554
Мета. Питанням безпеки руху присвячено багато наукових робіт, але й сьогодні зустрічаються прецеденти на залізницях, що класифікуються
Мета.Удосконалення способів визначення допустимих швидкостей руху на складних ділянках плану залізниці.Методика.Для досягнення мети д
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::79070a45142d12f5d9fe7b232bec179d
https://zenodo.org/record/6570813
https://zenodo.org/record/6570813
Publikováno v:
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта.
Приведена методика установления рациональных параметров радиусов и переходных кривых, которые обеспечивают максимально допустимую ск
Publikováno v:
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта.
Приведена методика, которая позволяет на уровне инженерных расчетов получить предварительные результаты экономической эффективности
Autor:
Kirpa, H. M.
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 3 (2004): ISSUE 3; 78-81
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3 (2004): ВЫПУСК 3; 78-81
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3 (2004): ВИПУСК 3; 78-81
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3 (2004): ВЫПУСК 3; 78-81
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3 (2004): ВИПУСК 3; 78-81
In article foreign norms of designing of high-speed railways and influence of the minimal radius of a curve on cost indexes of a line are examined. Recommendations on application of those or other norms are given.
В статье рассмат
В статье рассмат