Zobrazeno 1 - 10
of 36
pro vyhledávání: '"похибки вимірювання"'
Publikováno v:
Вестник Киевского политехнического института. Серия приборостроение; № 65(1) (2023); 65-72
Bulletin of Kyiv Polytechnic Institute. Series Instrument Making; No. 65(1) (2023); 65-72
Вісник Київського політехнічного інституту. Серія Приладобудування; № 65(1) (2023); 65-72
Bulletin of Kyiv Polytechnic Institute. Series Instrument Making; No. 65(1) (2023); 65-72
Вісник Київського політехнічного інституту. Серія Приладобудування; № 65(1) (2023); 65-72
Measuring the intensity of the electric field of the atmosphere today has become a widespread task of modern meteorology. After all, the distribution of the intensity of the local electric field near the surface of the earth is closely related to the
Autor:
R.M. Ivakh, Yu.V. Khoma
Publikováno v:
Науковий вісник НЛТУ України, Vol 26, Iss 7, Pp 336-342 (2016)
Встановлено, що основним джерелом похибок вимірювального перетворювача за методом автобалансування виступає операційний підсилювач,
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/8dba308f4e404fe0b2b9aa0ebfd5dd8e
Publikováno v:
Науковий вісник НЛТУ України, Vol 26, Iss 3, Pp 338-344 (2016)
Проаналізовано основні джерела похибок частотних аналізаторів імпедансу прямої дії, збудованих на базі активних вимірювальних перетв
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/e070cbab5f324a499cb2f3f3b2e2c188
Publikováno v:
Науковий вісник НЛТУ України, Vol 26, Iss 1, Pp 305-310 (2016)
Проаналізовано структуру та особливості вимірювального каналу засобів вимірювання імпедансу на базі активних вимірювальних перетвор
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/65cf719831564dd98aa789e2c0288731
Вимірювання напруженості електричного поля атмосфери на сьогодні стало розповсюдженою задачею сучасної метеорології. Адже розподіл н
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2635::01a0b5182e2c88dec4c6dcbbc5fddcf0
https://doi.org/10.20535/1970.65(1).2023.283358
https://doi.org/10.20535/1970.65(1).2023.283358
Publikováno v:
Український метрологічний журнал / Ukrainian Metrological Journal; № 4 (2022); 49-55
Украинский метрологический журнал / Ukrainian Metrological Journal; № 4 (2022); 49-55
Ukrainian Metrological Journal; No. 4 (2022); 49-55
Украинский метрологический журнал / Ukrainian Metrological Journal; № 4 (2022); 49-55
Ukrainian Metrological Journal; No. 4 (2022); 49-55
The parallel coexistence of the error theory and the concept of uncertainty in Ukraine for almost 30 years has brought about constant discussions and raised the issue of their analysis and comparison. The concept of uncertainty is the product of an i
У навчальному посібнику представлені лабораторні роботи з лінійних та кутових вимірювань геометричних параметрів деталей машин. Кожна
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2635::20583af229e98e19d7e2e397210737e7
https://ela.kpi.ua/handle/123456789/48918
https://ela.kpi.ua/handle/123456789/48918
Publikováno v:
Український метрологічний журнал / Ukrainian Metrological Journal; № 4 (2021); 20-27
Украинский метрологический журнал / Ukrainian Metrological Journal; № 4 (2021); 20-27
Ukrainian Metrological Journal; No. 4 (2021); 20-27
Украинский метрологический журнал / Ukrainian Metrological Journal; № 4 (2021); 20-27
Ukrainian Metrological Journal; No. 4 (2021); 20-27
The purpose of the study is to analyse the influence of the excitation of an induction-dynamic catapult of a ballistic laser gravimeter from an AC voltage source at different frequencies on electromechanical indicators that provide a reduced value of
Мета.У роботі передбачено за рахунок удосконалення параметрів плану лінії досягти зниження інтенсивності розладів залізничної колії і
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::097c6e30839579eefff86acfa5d07a48
https://zenodo.org/record/7267020
https://zenodo.org/record/7267020
Publikováno v:
Наука та прогрес транспорту; № 6(96) (2021); 53-64
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 6(96) (2021); 53-64
Science and Transport Progress ; No. 6(96) (2021); 53-64
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 6(96) (2021); 53-64
Science and Transport Progress ; No. 6(96) (2021); 53-64
Purpose. The work is aimed to reduce the intensity of the track disorder by improving the line plan parameters, ultimately ensuring the safety, smoothness and comfort of driving in the directions of high-speed train traffic. Methodology. To obtain in