ВПЛИВ НА ДИНАМІКУ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ ПОПЕРЕЧНОГО ЗМІЩЕННЯ ВІЗКІВ

Autor: A. O Shvets

Publikováno v: Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; No. 6(90) (2020); 66-81
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 6(90) (2020); 66-81
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 6(90) (2020); 66-81

Purpose. The work is aimed at determining the influence of the lateral displacement of a freight car bogie, taking into account the value of the movement speed on its main dynamic indicators and interaction indicators of the rolling stock and the tra

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::e2ec99e75edf29bebfe4702199f396ec
https://doi.org/10.15802/stp2020/223519

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО ПОЛУВАГОНА НА БАЗЕ ПЛАТФОРМЫ МОДЕЛИ 13-401 В СРАВНЕНИИ С ДРУГИМИ ПОЛУВАГОНАМИ

В Республике Узбекистан имеется большое количество платформ модели 13-401, потребность в которых не является значительной, и часть этих пл

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d7237f2e9828441c29ad98c6c868a49e

ДИНАМІКА ВЗАЄМОДІЇ ДЕЯКИХ ТИПІВ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ З ЗАЛІЗНИЧНОЮ КОЛІЄЮ

Autor: Shvets, A. O.

Publikováno v: Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; No. 5(89) (2020); 142-159
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(89) (2020); 142-159
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 5(89) (2020); 142-159

Purpose. An integral and essential feature of the modern wagon fleet is its large scale. For the entire fleet of rolling stock, even the smallest structural changes take on enormous proportions. The aim of the work is a theoretical study of the influ

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::4b480be7335b761bdfcf21f346cf19ee
http://stp.diit.edu.ua/article/view/217649

Виявлення особливостей динамічної навантаженості кузова напіввагона з пружньою середньою частиною хребтової балки

Autor: Fomin, Oleksij, Lovska, Alyona, Medvediev, Ievgen, Shatkovska, Halyna

Publikováno v: Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 5, № 7 (107) (2020): Прикладна механіка; 30-37
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 5, № 7 (107) (2020): Прикладная механика; 30-37
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 5, № 7 (107) (2020): Applied mechanics; 30-37

To reduce the dynamic loading and prolong the service life of a semi-wagon's girder beam by improving its fatigue strength, it has been proposed to improve its design. A special feature of the girder beam is that its middle part (the distance between

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::83d07f83c3bcf20228848c279cba5008
http://journals.uran.ua/eejet/article/view/211936

ДИНАМІКА ПІВВАГОНІВ ВІД ДІЇ ПОЗДОВЖНІХ СИЛ

Autor: Shvets, A. O.

Publikováno v: Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 6(84) (2019); 142-155
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 6(84) (2019); 142-155
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 6(84) (2019); 142-155

Purpose. The aim of the work is to study the influence of longitudinal quasistatic tensile and compressive forces in gondola cars arising at stationary and transient modes of train movement on their main dynamic indicators and interaction indicators

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::bd9e35e24ed5fff24346749f87b172da
http://stp.diit.edu.ua/article/view/195821