STRUCTURE FORMATION IN FOUNDATION SLAB CONCRETE

Autor: Kovalenko, V. V., Zayats, Yu. L., Pshinko, P. O., Kovalenko, S. V.

Publikováno v: Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 2(62) (2016); 174-189
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 2(62) (2016); 174-189
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 2(62) (2016); 174-189

Мета. Робота передбачає виявлення залежності структурних та механічних властивостей бетону від складу застосованих добавок-модифікат�

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::b5df1761e2d92de5532c9e7bece67b3a
http://stp.diit.edu.ua/article/view/67353

До питання підвищення довговічності підрейкових основ на залізницях Україн

Autor: Pshinko, O. N., Pristinskaya, V. V.

Publikováno v: Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури; No 3 (2014); 4–10
Вестник Приднепровской государственной академии строительства и архитектуры; No 3 (2014); 4–10
Bulletin of Prydniprovs’ka State Academy of Civil Engineering and Architecture; No 3 (2014); 4–10
Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури; № 3 (2014); 4–10
Вестник Приднепровской государственной академии строительства и архитектуры; № 3 (2014); 4–10
Bulletin of Prydniprovs’ka State Academy of Civil Engineering and Architecture; No. 3 (2014); 4–10
Bulletin of Prydniprovs’ka State Academy of Civil Engineering and Architecture; № 3 (2014); 4–10

Problem definition. On the Railways of Ukraine is very large number of slab tracks operated with cracks, which leads to significant reduction of term of their service. The main causes of defects are unsatisfactory operation of the way and insufficien

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::1ea14a45a30b772d421dd775754f0d5c
http://visnyk.pgasa.dp.ua/article/view/40119