Zobrazeno 1 - 10
of 17
pro vyhledávání: '"оптимальний режим"'
Publikováno v:
Bulletin of the National Technical University "KhPI". Series: Hydraulic machines and hydraulic units; No. 1 (2021): Bulletin of the National Technical University "KhPI". Series: Hydraulic machines and hydraulic units; 58-66
Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Серія: "Гідравлічні машини та гідроагрегати"; № 1 (2021): Bulletin of the National Technical University "KhPI". Series: Hydraulic machines and hydraulic units; 58-66
Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Серія: "Гідравлічні машини та гідроагрегати"; № 1 (2021): Bulletin of the National Technical University "KhPI". Series: Hydraulic machines and hydraulic units; 58-66
The issues of research and modernization of water passages of reversible hydraulic machines are now very relevant. During development of the water passages of reversible hydraulic machines, mathematical models for describing the working process are w
У роботі виконано розрахунок одноступеневого вихрового компресора та визначено діаметр робочого колеса. З метою зменшення габаритних �
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2001::c5c01de0974c2bb21b2a26b97ba90d42
https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/86615
https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/86615
Питання дослідження та модернізації проточних частин оборотних гідравлічних машин зараз дуже актуальні. При розробці проточних частин
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3033::5a7c76d5f1c9734f3f529149511017d5
http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/55313
http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/55313
Autor:
Volosyuk, V. K., Zhyla, S. S., Ruzhentsev, M. V., Sobkolov, A. D., Tserne, E. O., Kolesnikov, D. V., Vlasenko, D. S., Topal, M. S.
Publikováno v:
Radio Electronics, Computer Science, Control; № 3 (2020): Radio Electronics, Computer Science, Control; 7-21
Радиоэлектроника, информатика, управление; № 3 (2020): Радиоэлектроника, информатика, управление; 7-21
Радіоелектроніка, iнформатика, управління; № 3 (2020): Радіоелектроніка, інформатика, управління; 7-21
Радиоэлектроника, информатика, управление; № 3 (2020): Радиоэлектроника, информатика, управление; 7-21
Радіоелектроніка, iнформатика, управління; № 3 (2020): Радіоелектроніка, інформатика, управління; 7-21
Context. There are a large number of RCS estimation methods in synthetic-aperture radars (SAR), which differ by precision, RCS recovery time of an observation area and complexity of implementation. At the same time, the optimal method, which is a gen
Як випливає з Енергетичної програми України проектування та побудова гідроакумулюючих станцій є пріоритетним напрямком розвитку гідр�
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3033::4bdf09879b1bc365a9d889ad1ba69028
http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/50878
http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/50878
Мета.Робота передбачає розроблення інформаційного й алгоритмічного забезпечення для проведення оптимізаційних тягово-енергетичних р�
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::dd2700d81f7d18070a7381d5ec46aeb6
https://zenodo.org/record/6402056
https://zenodo.org/record/6402056
Мета. Робота передбачає розроблення алгоритмічного забезпечення для моделювання й оптимізації режимів руху поїздів.Методика.Для описа
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::1333f1378526c846a8bc10b5d7adbd89
https://zenodo.org/record/6376299
https://zenodo.org/record/6376299
Autor:
Prytula, M. G., Pasechnyk, O. A.
Publikováno v:
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 6(78) (2018); 82-100
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 6(78) (2018); 82-100
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 6(78) (2018); 82-100
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 6(78) (2018); 82-100
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 6(78) (2018); 82-100
Purpose. The paper involves the development of algorithmic support for simulation and optimization of train traffic modes. Methodology. To describe the process of the train movement in spatial coordinates with the distributed mass along the trajector
Publikováno v:
Electrical engineering & Electromechanics, Iss 6, Pp 70-73 (2016)
Electrical Engineering & Electromechanics; № 6 (2016): Electrical Engineering & Electromechanics №6 2016; 70-73
Электротехника и Электромеханика; № 6 (2016): Электротехника и Электромеханика №6 2016; 70-73
Електротехніка і Електромеханіка; № 6 (2016): Електротехніка і Електромеханіка №6 2016; 70-73
Electrical Engineering & Electromechanics; № 6 (2016): Electrical Engineering & Electromechanics №6 2016; 70-73
Электротехника и Электромеханика; № 6 (2016): Электротехника и Электромеханика №6 2016; 70-73
Електротехніка і Електромеханіка; № 6 (2016): Електротехніка і Електромеханіка №6 2016; 70-73
Purpose. The study of parallel operation optimal modes of transformer equipment for a variety of operating conditions: same or different types of transformers, with or without reactive power flows. Methodology. Losses of energy in transformers make 3
Publikováno v:
Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 6, № 3 (90) (2017): Процеси управління; 65-75
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 6, № 3 (90) (2017): Процессы управления; 65-75
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 6, № 3 (90) (2017): Control processes; 65-75
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 6, № 3 (90) (2017): Процессы управления; 65-75
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 6, № 3 (90) (2017): Control processes; 65-75
A base of the methodology of optimization of an energy saving system in higher educational institutions of Ukraine is maintenance of a given level of thermal comfort. Its aim is the increase of HEI efficiency. The methodology of optimization of an en