Zobrazeno 1 - 10
of 28
pro vyhledávání: '"неровность"'
ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ МЕТОДИК ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАСЧЕТОВ И НОРМИРОВАНИЯ НЕРОВНОСТЕЙ АЭРОДРОМНОГО ПОКРЫТИЯ
В статье представлены результаты анализа существующих математических моделей оценки изменения неровностей аэродромного покрытия. В к
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7496f94953ed042a40481f645a27a918
Предложена имитационная Simulink-модель для электрогенерирующей установки, находящейся под искусственным возвышением на проезжей части а
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2959::460644cf1f2fbd3a6c9e1c7a373413bb
https://elib.gstu.by/handle/220612/22589
https://elib.gstu.by/handle/220612/22589
Publikováno v:
Техніко-технологічні аспекти розвитку та випробування нової техніки і технологій для сільського господарства України; № 24(38) (2019): ТЕХНІКО-ТЕХНОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ РОЗВИТКУ ТА ВИПРОБУВАННЯ НОВОЇ ТЕХНІКИ І ТЕХНОЛОГІЙ ДЛЯ СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА УКРАЇНИ; 28-37
Technical and technological aspects of development and testing of new machinery and technologies for agriculture in Ukra; № 24(38) (2019); 28-37
Технико-технологические аспекты развития и испытания новой техники и технологий для сельского хозяйства Украины; № 24(38) (2019); 28-37
Technical and technological aspects of development and testing of new machinery and technologies for agriculture in Ukra; № 24(38) (2019); 28-37
Технико-технологические аспекты развития и испытания новой техники и технологий для сельского хозяйства Украины; № 24(38) (2019); 28-37
The goal of the work. To investigate the influence of change in depth of cultivation by chisel, the speed of the unit and the distance between the cut-out side disks on the transverse inequality of the treated zone.Methods of research: analytical –
Autor:
Nabochenko, Olga, Sysyn, Mykola, Kovalchuk, Vitalii, Kovalchuk, Yuri, Pentsak, Andriy, Braichenko, Serhii
Publikováno v:
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 1, № 7 (97) (2019): Applied mechanics; 50-59
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 1, № 7 (97) (2019): Прикладная механика; 50-59
Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 1, № 7 (97) (2019): Прикладна механіка; 50-59
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 1, № 7 (97) (2019): Прикладная механика; 50-59
Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 1, № 7 (97) (2019): Прикладна механіка; 50-59
A method for calculating impairment of the track geometry under influence of dynamic loads in the course of passing the track unevenness by the rolling stock was developed. The method takes into consideration interrelated short-term processes of dyna
Autor:
Kovalchuk, Vitalii, Kuzyshyn, Andriy, Kostritsya, Sergey, Sobolevska, Yulia, Batig, Andriy, Dovganyuk, Stepan
Publikováno v:
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 6, № 7 (96) (2018): Applied mechanics; 19-26
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 6, № 7 (96) (2018): Прикладная механика; 19-26
Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 6, № 7 (96) (2018): Прикладна механіка; 19-26
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 6, № 7 (96) (2018): Прикладная механика; 19-26
Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 6, № 7 (96) (2018): Прикладна механіка; 19-26
The method for determining the directing force was improved, taking into consideration the effect of transverse creep forces and the angle of the directing force inclination to the vertical axis.It was established that when determining the directing
Publikováno v:
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 1, № 7 (91) (2018): Applied mechanics; 55-61
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 1, № 7 (91) (2018): Прикладная механика; 55-61
Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 1, № 7 (91) (2018): Прикладна механіка; 55-61
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 1, № 7 (91) (2018): Прикладная механика; 55-61
Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 1, № 7 (91) (2018): Прикладна механіка; 55-61
We have studied the influence of loading a four-axle railroad car, geometrical and mechanical characteristics of the rail, joint bars, sleepers, and a ballast layer on the parameters of static interaction between a railroad car and a rail track. The
Autor:
Golub, G., Dvornyk, A.
Вибору раціональних параметрів та їх оптимізації стосовно агрегатів смугового обробітку ґрунту не приділено достатньої уваги. Особлив
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3109::66dffb6a42ef76d978b6f77785693b1d
http://ir.znau.edu.ua/handle/123456789/9767
http://ir.znau.edu.ua/handle/123456789/9767
Разработан проект коттеджного поселка в Ленинградской области, состоящий из 23 индивидуальных жилых участков и 31 таунхаусов (блокирован
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c5daeb68cd3f14ff7f3230e041db7d79
Publikováno v:
Information and control systems at railway transport; № 1 (2017): ; 43-51
Информационно-управляющие системы на железнодорожном транспорте; № 1 (2017): ; 43-51
Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; № 1 (2017): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 43-51
Информационно-управляющие системы на железнодорожном транспорте; № 1 (2017): ; 43-51
Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; № 1 (2017): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 43-51
Most studies that have examined the interaction track and rolling stock, defined vertical or horizontal lateral forces acting on the track by driving crews in straight and curved sections of track.However, in terms of metro (small radius curves, espe