Zobrazeno 1 - 10
of 15
pro vyhledávání: '"насип"'
Autor:
Сергій Вовкодав
Publikováno v:
Простір в історичних дослідженнях, Iss 1, Pp 38-44 (2020)
У статті йдеться про відрізок переяславських «змійових» валів, що розташований між с. Строкова та заплавою р. Трубіж. Тривалий час дослі
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/69272ebafb574c7783a0c61daf084488
Publikováno v:
Простір в історичних дослідженнях, Iss 1, Pp 38-44 (2020)
У статті йдеться про відрізок переяславських «змійових» валів, що розташований між с. Строкова та заплавою р. Трубіж. Тривалий час дослі
Publikováno v:
Ukrainian Journal of Civil Engineering and Architecture; No. 6 (2021); 7-13
Украинский журнал строительства и архитектуры; № 6 (2021); 7-13
Український журнал будівництва та архітектури; № 6 (2021); 7-13
Украинский журнал строительства и архитектуры; № 6 (2021); 7-13
Український журнал будівництва та архітектури; № 6 (2021); 7-13
Problem statement. The problem of forecasting the dynamics of heating the embankment of vegetable raw materials due to the action of microorganisms is considered. The activity of microorganisms leads to a local increase in temperature in the embankme
Autor:
Драгослав Ракић, Драгослав Ракић, Душан Берисављевић, Ирена Басарић Икодиновић
Подтло насипа представља природну површину терена на којој се изграђује насип и оно се мора на одговарајући начин припремити и контроли
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_____10287::78a34f97289d6ec748b8d4ee54a3108e
http://dr.rgf.bg.ac.rs/s/repo/item/7319
http://dr.rgf.bg.ac.rs/s/repo/item/7319
Publikováno v:
International Conference On Contemporary Theory and Practice in Construction XV Stepgrad XV
607 600 М30 М33 Контрола збијености природног тла (у ископу) или збијеног у насипу при изградњи саобраћајница представља један од основних об
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_____10287::1d8f51c1893e2e4c0310775375359a08
http://dr.rgf.bg.ac.rs/s/repo/item/6269
http://dr.rgf.bg.ac.rs/s/repo/item/6269
Autor:
Marochka, V. V., Boboshko, S. H.
Publikováno v:
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 13 (2018); 99-106
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 13 (2018); 99-106
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 13 (2018); 99-106
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 13 (2018); 99-106
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 13 (2018); 99-106
Purpose. To investigate the issue of transitional rigidity on the railways of Ukraine, to form a complex of existing measures to strengthen the transitional sections, to develop and justify the solution to the problem of transitional stiffness on app
Publikováno v:
Collected scientific works of Ukrainian State University of Railway Transport; № 155 (2015)
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 155 (2015)
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 155 (2015)
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 155 (2015)
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 155 (2015)
Розроблено й реалізовано методику фізичного моделювання міграції води за товщиною дорожнього насипу шляхом досліджень змін у часі вол
Autor:
Baev, S. V., Kulik, А. А.
Publikováno v:
Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури; № 5 (2013); 7-13
Вестник Приднепровской государственной академии строительства и архитектуры; № 5 (2013); 7-13
Bulletin of Prydniprovs’ka State Academy of Civil Engineering and Architecture; No. 5 (2013); 7-13
Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури; No 5 (2013); 7-13
Вестник Приднепровской государственной академии строительства и архитектуры; No 5 (2013); 7-13
Bulletin of Prydniprovs’ka State Academy of Civil Engineering and Architecture; No 5 (2013); 7-13
Вестник Приднепровской государственной академии строительства и архитектуры; № 5 (2013); 7-13
Bulletin of Prydniprovs’ka State Academy of Civil Engineering and Architecture; No. 5 (2013); 7-13
Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури; No 5 (2013); 7-13
Вестник Приднепровской государственной академии строительства и архитектуры; No 5 (2013); 7-13
Bulletin of Prydniprovs’ka State Academy of Civil Engineering and Architecture; No 5 (2013); 7-13
The mathematical model of the project of a highway segment profile according to which the profile outside of a bridge and a tunnel is described by a polynomial of the fourth degree is constructed. Polynomial factors are criterion function variables.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=issn23122676::a74570e29b021f642f0001de3fe9073b
http://visnyk.pgasa.dp.ua/article/view/37857
http://visnyk.pgasa.dp.ua/article/view/37857
Publikováno v:
Nauka ta progres transportu, Vol 55, Iss 1, Pp 165-172 (2014)
Purpose.The article is devoted to stabilization parameters determination of reinforced railway bed. At the present time, the railway plays the leading role in transport system to ensure the needs of freight and passenger traffic. In modern conditions
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4d18c8644fd435c3cfe475bc9c57775b
https://zenodo.org/record/6554317
https://zenodo.org/record/6554317
Autor:
V. D. Petrenko, V. V. Kovalevych
Publikováno v:
Nauka ta progres transportu, Vol 53, Iss 5, Pp 83-91 (2014)
Purpose.Defective places definition of road bed at ground penetrating radar is examined.Methodology.For achievement of this goal the experimental research on ground penetrating radar inspection of road bed defective places of the Donetsk Railway, whi