РОЗРАХУНОК МІЦНОСТІ КРИШКИ ЛЮКА НАПІВВАГОНА ІЗ ПОЛІМЕРНОГО КОМПОЗИЦІЙНОГО МАТЕРІАЛУ

Autor: O. Fomin, A. Lovska, A. Fomina, P. Prokopenko

Publikováno v: Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Iss 39 (2022)

У статті наведені результати розрахунку міцності удосконаленої конструкції кришки люка напіввагона. Особливістю удосконалення є виго�

Externí odkaz: https://doaj.org/article/9ba9647d06ac46abb01104bbb04b9d10

ДОСЛІДЖЕННЯ ДИНАМІЧНИХ НАВАНТАЖЕНЬ, ЩО ДІЮТЬ НА КУЗОВ НАПІВВАГОНА ПРИ ЗАВАНТАЖЕННІ НА ЗАЛІЗНИЧНИЙ ПОРОМ

Autor: A. Lovskaya

Publikováno v: Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Iss 29 (2018)

Прискорені темпи інтеграції України в систему міжнародних транспортних коридорів зумовлюють необхідність створення комбінованих тра�

Externí odkaz: https://doaj.org/article/8880a40979b44ffca724b6d6fdf6d8e5

Обґрунтування впровадження sin-балок в несучу конструкцію напіввагона

Publikováno v: Reporter of the Priazovskyi State Technical University. Section: Technical sciences; No. 42 (2021): Reporter of the Priazovskyi State Technical University. Section: Technical sciences; 174-183
Вестник Приазовского государственного технического университета. Серия: Технические науки; № 42 (2021): Вестник ПГТУ. Серия: Технические науки; 174-183
Вісник Приазовського Державного Технічного Університету. Серія: Технічні науки; № 42 (2021): Вісник ПДТУ. Серія: Технічні науки; 174-183

The scientific substantiation of SIN-beam installation into the load-bearing structure of a nonversatile filling car was carried out. The research was carried out with regard to the freight car model 12-757 produced by Krukivsky Carriage Works. Use o

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::18bd17dd39963a198255e2148052e70f
http://journals.uran.ua/vestnikpgtu_tech/article/view/240690

Виявлення особливостей динамічної навантаженості кузова напіввагона з пружньою середньою частиною хребтової балки

Autor: Fomin, Oleksij, Lovska, Alyona, Medvediev, Ievgen, Shatkovska, Halyna

Publikováno v: Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 5, № 7 (107) (2020): Прикладна механіка; 30-37
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 5, № 7 (107) (2020): Прикладная механика; 30-37
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 5, № 7 (107) (2020): Applied mechanics; 30-37

To reduce the dynamic loading and prolong the service life of a semi-wagon's girder beam by improving its fatigue strength, it has been proposed to improve its design. A special feature of the girder beam is that its middle part (the distance between

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::83d07f83c3bcf20228848c279cba5008
http://journals.uran.ua/eejet/article/view/211936

КОМПЛЕКСНИЙ РОЗРАХУНОК ВИКОНАННЯ КРИШКИ ЛЮКА НАПІВВАГОНА З РІЗНОТИПНИХ МАТЕРІАЛІВ ІЗ ПРОМІЖНИМ Ш-ПОДІБНИМ ОБВ’ЯЗУВАННЯМ

Autor: Horbunov, M. I., Fomin, O. V., Lovska, A. O., Kovalenko, V. V.

Publikováno v: Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 3(75) (2018); 138-148
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3(75) (2018); 138-148
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3(75) (2018); 138-148

Purpose. The proposed study is aimed at determining the strength indicators of the hatch cover of universal gondola car with intermediate S-shaped strapping made of polytypic materials under operational loading schemes. Methodology. To achieve this g

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::1ce329082bdff9e176761dcde0be6931
http://stp.diit.edu.ua/article/view/132863